Slide background




Decreto 19 giugno 2017

ID 4251 | | Visite: 2608 | Trasporto StradaPermalink: https://www.certifico.com/id/4251

Decreto 19 giugno 2017  

Normativa tecnica ed amministrativa relativa agli autoveicoli e rimorchi per uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento

Il Direttore Generale per la Motorizzazione

Estratto:

Art. 1.Classificazione degli autoveicoli e dei rimorchi per uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento.

Gli autoveicoli ed i rimorchi per uso laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento rientrano nelle categorie dei veicoli definite all’art. 54, comma 1, lettera g) ed all’art. 56, comma 2, lettera d) del nuovo codice della strada, quali veicoli per uso speciale caratterizzati da particolari attrezzature funzionali con la destinazione del veicolo.

Art. 2. Rispondenza a norme generali

Gli autoveicoli ed i rimorchi per uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento, in relazione alla loro morfologia e massa, debbono risultare conformi alle norme applicabili, alla data di presentazione delle richieste di omologazione del tipo o di accertamento dei requisiti di idoneità alla circolazione, ai veicoli delle categorie internazionali N ed O, di cui all’art. 47 del nuovo codice della strada.

Art. 3. Trasporto persone

Sugli autoveicoli uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento è ammesso, nei limiti dei posti disponibili, esclusivamente il trasporto di persone addette all’uso del laboratorio o delle apparecchiature di rilevamento che allestiscono l’autoveicolo stesso.
È escluso il trasporto di persone nel vano laboratorio.

Art. 4. Caratteristiche costruttive specifiche

Gli autoveicoli ed i rimorchi per uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento debbono, inoltre, rispondere alle caratteristiche previste nell’allegato tecnico al presente decreto, di cui esso costituisce parte integrante.

Art. 5. Documenti di circolazione

1. La carta di circolazione dei veicoli ad uso speciale laboratorio mobile o con apparecchiature mobili di rilevamento riporta l’indicazione della specifica destinazione.
2. La carta di circolazione degli autoveicoli ad uso speciale laboratorio, in aggiunta a quando specificato al precedente comma, deve riportare la seguente annotazione: «è ammesso solo ed esclusivamente il trasporto di persone addette all’uso del laboratorio o delle apparecchiature di rilevamento».

ALLEGATO TECNICO

1. Caratteristiche generali.
1.1. Gli autoveicoli debbono essere dotati al massimo di quattro posti, compreso il conducente, posizionati su una o massimo due file di sedili, alle seguenti condizioni:
1.1.1 non è ammesso il trasporto di persone nell’ambiente destinato a laboratorio;
1.1.2 detto N il numero dei passeggeri (escluso il conducente), deve essere rispettata la relazione N*68<(P-N*68) dove P = differenza tra massa complessiva indicata sulla carta di circolazione e tara del veicolo al netto delle attrezzature del laboratorio mobile.
1.2 L’ambiente destinato alla parte di laboratorio deve essere separato dalla cabina mediante idonea pannellatura chiusa. Il dispositivo di separazione deve essere progettato in conformità alle disposizioni delle sezioni 3 e 4 della norma ISO 27956:2009 «Road vehicles - Securing of cargo in delivery vans - Requirements and Test methods» e comprovati da una dichiarazione di conformità fornita dal costruttore finale del veicolo.
1.3 L’altezza dell’ambiente destinato a laboratorio mobile o alle apparecchiature di rilevamento deve essere non inferiore a 1300 mm. Tuttavia se il laboratorio prevede una postazione di lavoro con operatore interno debbono essere soddisfatti i seguenti requisiti aggiuntivi:
1.3.1 l’altezza dell’ambiente destinata a laboratorio mobile o alle apparecchiature di rilevamento deve essere non inferiore a 1800 mm;
1.3.2 l’ambiente deve avere una finestra con superficie non inferiore a 0,40 m 2 e deve essere garantita una adeguata ventilazione del vano laboratorio in particolare qualora ne sia previsto l’utilizzo a porte chiuse.
1.4. l veicoli debbono inoltre essere dotati: di almeno una porta avente larghezza minima di 500 mm e posizionata sulla fiancata destra o sulla parte posteriore (con l’esclusione delle porte di accesso alla cabina, per autoveicoli); di attrezzature ed arredi permanentemente installati nell’ambiente destinato a laboratorio mobile o alle apparecchiature di rilevamento, funzionali con la destinazione del veicolo.

2. Accessori.
2.1. L’impianto elettrico, asservito alle apparecchiature posizionate nell’ambiente destinato a laboratorio o alle attrezzature di rilevamento, deve essere realizzato con adeguate protezioni e deve essere certificato dall’allestitore ai sensi del decreto legislativo n. 81/2008.
2.2 Se all’interno del laboratorio sono installate batterie, bombole di gas o altre serbatoi contenenti sostanze potenzialmente nocive deve essere realizzata apposita ventilazione verso l’esterno e deve essere assicurata la tenuta stagna verso l’abitacolo.
2.3. I materiali di rivestimento presenti nell’ambiente destinati a laboratorio o alle attrezzature di rilevamento debbono essere ignifughi o autoestinguenti e devono essere certificati da apposita dichiarazione rilasciata dall’allestitore con riferimento a specifica norma che preveda velocità di combustione dei materiali inferiore a 100 mm/minuto.
2.4. I veicoli debbono essere muniti di estintore di capacità e caratteristiche adeguate al tipo di allestimento del laboratorio e deve essere collocato in zona facilmente visibile ed accessibile dai soccorritori.

GU Serie Generale n.149 del 28-06-2017

Riferimenti normativi:

Decreto Legislativo 30 aprile 1992 n. 285

Codice Unico Sicurezza

Pin It
Scarica questo file (Decreto 19 giugno 2017.pdf)Decreto 19 giugno 2017.pdf IT1470 kB(317 Downloads)

Tags: Trasporto Strada

Articoli correlati

Ultimi inseriti Trasporto

Regolamento  2020 474
Apr 01, 2020 42

Regolamento delegato (UE) 2020/474

Regolamento delegato (UE) 2020/474 Regolamento delegato (UE) 2020/474 della Commissione del 20 gennaio 2020 relativo alla banca dati europea degli scafi GU L 100/12 del 01.04.2020 Entrata in vigore: 21.04.2020 ______ Articolo 1 Oggetto e ambito di applicazione Il presente regolamento stabilisce le… Leggi tutto
Decreto 24 febbraio 2020
Mar 14, 2020 135

Decreto 24 febbraio 2020

Decreto 24 febbraio 2020 Approvazione dei modelli di certificati di sicurezza. (Decreto n. 107/2020). (GU Serie Generale n.67 del 14-03-2020) ... Art. 1. Approvazione dei modelli di certificati di sicurezza I modelli dei seguenti certificati di sicurezza sono approvati secondo i form allegati al… Leggi tutto
The safety system concept to make roads safer 2020
Mar 10, 2020 114

The safety system concept to make roads safer

The safety system concept to make roads safer While significant progress in improving road safety has been made in some countries in the last decade, the overall global results are far worse and changes are urgently needed to considerably reduce the number of global road fatalities and injuries.… Leggi tutto
Feb 26, 2020 141

Comunicato ENAC 25.02.2020

Comunicato ENAC 25.02.2020 Abrogazione del regolamento certificato di operatore aereo per imprese di trasporto aereo di passeggeri con palloni liberi ad aria calda. (GU n.47 del 25-02-2020) Leggi tutto
Legge 6 giugno 1974 n  298
Feb 17, 2020 129

Legge 6 giugno 1974 n. 298

Legge 6 giugno 1974 n. 298 Istituzione dell'albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi, disciplina degli autotrasporti di cose e istituzione di un sistema di tariffe a forcella per i trasporti di merci su strada. (GU n. 200 del 31 luglio 1974)______ In allegato testo… Leggi tutto
Gen 28, 2020 393

Decreto ministeriale protocollo 214 del 19/05/2017

Decreto ministeriale protocollo 214 del 19/05/2017 Decreto di recepimento della Direttiva 2014/45/UE del Parlamento europeo e del Consiglio del 3 aprile 2014 relativa ai controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e che abroga la Direttiva 2009/40/CE ... Modifiche:… Leggi tutto
Gen 28, 2020 598

Decreto 11 dicembre 2019 | Istituzione Registro Unico ispettori di revisione

Decreto 11 dicembre 2019 | Istituzione Registro Unico ispettori di revisione Decreto 11 dicembre 2019 Modifica del decreto 19 maggio 2017, e istituzione del registro unico degli ispettori di revisione. (GU Serie Generale n.22 del 28-01-2020) ... Art. 1. 1. La tabella di cui al punto 3 dell’allegato… Leggi tutto
Gen 28, 2020 344

Decreto 11 dicembre 2019 | Modifica DM 19.05.2017

Decreto 11 dicembre 2019 | Modifica DM 215/2017 Modifica del decreto 19 maggio 2017, in recepimento della rettifica alla direttiva 2014/47/UE della Commissione relativa ai controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali circolanti nell'Unione. (GU n.22 del 28-01-2020) Modifiche alla tabella di… Leggi tutto

Più letti Trasporto

Convezione STWC
Dic 05, 2017 13510

Convenzione STCW

in IMO
Convezione STCW ’78 Convenzione internazionale sugli standard di formazione, certificazione e tenuta della guardia della gente di mare Lo scopo principale della convenzione è promuovere la sicurezza della vita e della proprietà in mare e la protezione della ambiente marino stabilendo di comune… Leggi tutto
Mag 01, 2017 8508

D.P.R. 4 giugno 1997 n. 448

Decreto del Presidente della Repubblica 4 giugno 1997 n. 448 Regolamento recante norme di attuazione della legge 3 febbraio 1979, n. 67, relativa all'adesione alla Convenzione internazionale sulla sicurezza dei contenitori (CSC) adottata a Ginevra il 2 ottobre 1973, e sua esecuzione.GU n. 301 del… Leggi tutto
D P R  16 dicembre 1992 n  495
Feb 13, 2020 6702

D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495

D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495 Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada. Entrata in vigore del decreto: 1-1-1993(GU n.303 del 28-12-1992 - SO n. 134 ) - Versione aggiornata al 17.06.2019- Versione aggiornata al 17.02.2019- Versione aggiornata al 08.01.2019- Versione… Leggi tutto
Mag 01, 2017 5726

Safe Containers Convention (CSC)

in IMO
Safe Containers Convention (CSC), 2014 Edition The International Convention for Safe Containers, 1972 (CSC 1972) has two goals: - to maintain a high level of safety of human life in the transport and handling of containers by providing acceptable test procedures and related strength requirements;… Leggi tutto