GHS e Orange Book

Implementazione GHS e Orange book (Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose - Regolamento tipo)

Il GHS, per il trasporto di merci pericolose, è attuato attraverso l'"Orange Book",  "Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose - Regolamento tipo", ed i seguenti strumenti giuridici internazionali trasversali sul trasporto dal quale hanno origine:

(a)  International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code);
(b)  ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (ICAO TI);
(c)  European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR);            
(d)  Regulations concerning the International Transport of Dangerous Goods by Rail (RID);
(e)  European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN);

La quinta edizione riveduta del GHS è stata attuata nel periodo 2014-2015, una volta che gli strumenti giuridici sul trasporto di cui alla (a) a (e) sopra sono stati resi obbligatori attraverso le disposizioni della 18a edizione riveduta del Regolamento tipo dell'ONU.

La sesta edizione riveduta del GHS è attuata nel periodo 2016-2017, dopo che gli strumenti giuridici sul trasporto di cui alla (a) a (e) sono stati resi obbligatori attraverso le disposizioni della 19a edizione riveduta del Regolamento tipo dell'ONU.

Le Figure 1 e 2 riassumono il rapporto tra le diverse edizioni riveduta del GHS e del Regolamento tipo dell'ONU ed i relativi strumenti giuridici sul trasporto.

La Tabella 1 (allegato) riassume lo stato di attuazione del GHS (Rev.5), per classe di pericolo, attraverso il regolamento tipo delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose (Rev.18) ed i principali strumenti giuridici che disciplinano il trasporto di merci pericolose.

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