Quadro normativo semplificato per i limiti di emissione e omologazione dei motori a combustione interna per macchine mobili non stradali.
Proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo ai requisiti in materia di limiti di emissione e di omologazione dei motori a combustione interna per macchine mobili non stradali - 2014/09/25.
In arrivo il nuovo Regolamento che sostituirà almeno 6 Direttive (dal 1997):
- la direttiva "madre" 97/68/CE
- le modifiche della direttiva 2002/88/CE;
- la direttiva 2004/26/CE;
- la direttiva 2006/105/CE,
- la direttiva 2011/88/UE;
- e l'ultima modifica della direttiva 2012/46/UE.
La Commissione europea ha proposto misure per ridurre le emissioni dei principali inquinanti atmosferici da motori delle macchine mobili non stradali e tagliare la complessità del quadro giuridico per il settore.
La proposta prevede valori limite di emissione più severi per i motori a combustione interna installati su macchine mobili non stradali (macchine mobili non stradali).
Allo stesso tempo, si stabilisce di utilizzare norme armonizzate per l'immissione dei motori sul mercato UE.
Il nuovo regolamento sostituirà un mosaico di 28 legislazioni nazionali in materia.
ID 17588 | 28.09.2022 / Download Scheda
Pubblicati in GU n. 214 del 13.09.2022 i Decreti Legislativi di adeguamento della ...
Regolamento (CE) n. 1882/2003 del Parlamento europeo e del Consiglio del 29 settembre 2003 recante adeguamento alla decisione 1999/468/CE del Consiglio delle disposizioni ...
Regolamento delegato (UE) n. 1059/2010 della Commissione, del 28 settembre 2010 , che integra la direttiva 2010/30/UE del Parlamento europeo e del Consiglio per q...
Testata editoriale iscritta al n. 22/2024 del registro periodici della cancelleria del Tribunale di Perugia in data 19.11.2024
