Quadro normativo semplificato per i limiti di emissione e omologazione dei motori a combustione interna per macchine mobili non stradali.
Proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo ai requisiti in materia di limiti di emissione e di omologazione dei motori a combustione interna per macchine mobili non stradali - 2014/09/25.
In arrivo il nuovo Regolamento che sostituirà almeno 6 Direttive (dal 1997):
- la direttiva "madre" 97/68/CE
- le modifiche della direttiva 2002/88/CE;
- la direttiva 2004/26/CE;
- la direttiva 2006/105/CE,
- la direttiva 2011/88/UE;
- e l'ultima modifica della direttiva 2012/46/UE.
La Commissione europea ha proposto misure per ridurre le emissioni dei principali inquinanti atmosferici da motori delle macchine mobili non stradali e tagliare la complessità del quadro giuridico per il settore.
La proposta prevede valori limite di emissione più severi per i motori a combustione interna installati su macchine mobili non stradali (macchine mobili non stradali).
Allo stesso tempo, si stabilisce di utilizzare norme armonizzate per l'immissione dei motori sul mercato UE.
Il nuovo regolamento sostituirà un mosaico di 28 legislazioni nazionali in materia.
Regolamento Delegato (UE) 2018/414
della Commissione del 9 gennaio 2018 che integra la direttiva 2014/90/UE del Parlamento europeo e del Consiglio per qu...
Direttiva 2007/45/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 settembre 2007, che reca disposizioni sulle quantità nominali dei prodotti preconfezionati, abroga le direttive 7...
Report 09 del 28/02/2020 N. 10 A12/00319/20 Svezia
Approfondimento tecnico: Cavo USB
Il prodotto, di marca sconosciuta, codice a barre 7322130907...
Testata editoriale iscritta al n. 22/2024 del registro periodici della cancelleria del Tribunale di Perugia in data 19.11.2024
