Nuovi progetti di norme UNI: Gennaio 2020

- UNI1607414 (adozione ISO/IEC 21964:2018 parte 2) su proposta UNINFO. La norma definisce i requisiti delle apparecchiature per la distruzione delle informazioni digitali.

- UNI1607415 (adozione ISO/IEC 21964:2018 parte 2) su proposta UNINFO. La norma definisce i il processo di distruzione dei supporti di dati.

- UNI1607325 su proposta dell’Ente federato CTI. Specifica i criteri generali per la caratterizzazione dei rifiuti e dei combustibili solidi secondari ai fini della determinazione del contenuto di biomassa ed energetico (sostituisce UNI/TS 11597:2015).

- UNI1606262 su proposta dell’Ente federato CTI. Definisce i requisiti di conoscenza, abilità e competenza dell’Esperto in Gestione dell’Energia (EGE).

- UNI1607331 (adotta la ISO 965-1) progetto di interesse dalla Commissione Organi meccanici che tratta di limiti delle dimensioni per i diametri medi e nominali delle filettature metriche ISO.

- UNI1607332 (adotta la ISO 965-1) progetto di interesse dalla Commissione Organi meccanici che tratta di scostamenti per i diametri medi e nominali delle filettature metriche ISO.

- UNI1607354 (adozione ISO 16638-2:2019) di competenza della Commissione Tecnologie nucleari e radioprotezione e che definisce i requisiti minimi per progettare un piano professionale di monitoraggio per lavoratori esposti al rischio di ingestione di composti dell’Uranio.

- UNI1607466, UNI1607467 e UNI1607468 (che adottano UNI ISO 18589 parti 4, 5 e 6 del 2015) ) di competenza della Commissione Tecnologie nucleari e radioprotezione in tema di misurazione della radioattività nell’ambiente.

- UNI1607418 (sostituisce UNI ISO 815-1:2015) di interesse della Commissione Gomma, specifica i metodi per determinare le caratteristiche di deformazione residua dopo compressione delle gomme vulcanizzate e termoplastiche a temperature ambiente o elevate.

- UNI1607419 (sostituisce UNI ISO 815-2:2015) di interesse della Commissione Gomma, specifica due metodi per determinare le caratteristiche di deformazione residua dopo compressione delle gomme vulcanizzate e termoplastiche a basse temperature.