Update 29.05.2026 / Note ritardo pubblicazione
Il processo di normazione ISO è strutturato in diverse fasi (i cosiddetti ISO Stages). Attualmente, la revisione della norma si trova nella fase 4 (fase di indagine), il che significa che sarà necessario ancora del tempo prima che il documento raggiunga la fase 6 (fase di pubblicazione).
Il cronoprogramma e i recenti ritardi
A titolo di confronto, durante l'ultima revisione della norma nel 2008 trascorsero quasi 2 anni dalla fase di comitato alla pubblicazione. Se l'attuale revisione avesse seguito un ciclo simile, gli utenti avrebbero potuto aspettarsi una nuova edizione intorno alla metà o alla fine del 2026. Tuttavia, il percorso ha subito forti rallentamenti:
- Dicembre 2024: Una prima bozza di norma non viene approvata.
- Settembre 2025: Il comitato elabora un nuovo documento.
- Ottobre 2025: ISO pubblica questa seconda bozza per una nuova consultazione pubblica.
- Fine 2025: Il voto a livello internazionale è nuovamente negativo, facendo slittare la pubblicazione definitiva di diversi mesi e rendendo ormai improbabile l'uscita entro il 2026.
Il contesto europeo (CEN) e il Regolamento Macchine
Questo scenario riguarda la versione internazionale ISO. A livello europeo, il CEN ha avviato il progetto di standardizzazione prEN ISO 12100 rev. È ipotizzabile che i comitati ISO e CEN lavoreranno in stretta sinergia, come già accaduto per l'edizione del 2010. Normalmente, la pubblicazione a livello europeo (e il successivo recepimento nazionale) avviene pochi mesi dopo il rilascio della norma internazionale.
Tuttavia, questa tempistica si scontra con le scadenze legislative stringenti della Commissione Europea:
Il Mandato di Normazione M/605
Pubblicato il 20 gennaio 2025, il mandato M/605 richiede a CEN/CENELEC l'elaborazione di norme armonizzate per coprire i requisiti del nuovo Regolamento Macchine (UE) 2023/1230. L'Allegato I richiede esplicitamente "norme su questioni orizzontali relative alla riduzione del rischio e alla sicurezza", un chiaro riferimento alla EN ISO 12100 (l'unica norma di tipo A).
La data limite imposta dal mandato per l'adozione di questa norma da parte del CEN era fissata al 20 gennaio 2026, esattamente un anno prima dell'applicazione obbligatoria del Regolamento Macchine (prevista per il 20 gennaio 2027).
La situazione attuale: A causa del voto negativo a livello ISO di fine 2025 e del conseguente superamento della scadenza del riferimento nel mandato M/605 (20 gennaio 2026) senza una nuova bozza pronta, l'unica soluzione percorribile nell'immediato per garantire l'armonizzazione è la citazione dell'attuale EN ISO 12100:2010, in attesa che i lavori internazionali sulla nuova revisione giungano a compimento.