ID 6693 | 28.08.2018
Direttiva 2012/34/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 novembre 2012, che istituisce uno spazio ferroviario europeo unico.
(GU L 343, 14.12.2012)
Modificata da:
- Direttiva (UE) 2016/2370 del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 dicembre 2016 (GU L 352 1 [...]
GU L 164, 30.4.2004
Attuazione delle direttive 2004/49/CE e 2004/51/CE (abrogata dalla Direttiva 2012/34/UE) relative alla sicurezza e allo sviluppo delle ferrovie comunitarie.
(GU n.234 del 8.10.2007 - S.O. n. 199)
Abrogato da: decreto legislativo 14 maggio 2019, n. 50
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in conformità con EN 12195-1:2010
RIZZAGGIO DEL CARICO SUL VEICOLO
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Un veicolo in movimento è soggetto all’azione di varie forze agenti in differenti direzioni e, più il veicolo si muoverà velocemente, maggiore sarà la loro influenza. Queste forze, la posizione del carico ed il suo centro di gravità, influenzano la possibilità di condurre il veicolo in modo sicuro. Il livello di sicurezza desiderato può essere raggiunto attraverso l’impiego di [...]
The present publication (download here) concerns intermodal transport, with a particular focus on the role of railways in intermodality and the importance of transport documents computerisation for intermodal transport.
The publication is divided in three main parts:
1. a first section discusses the intermodality and the role of railways by providing data on the significance of the contribution of railways to intermodal transport drawing from official statistics. The discussion of the role [...]
della Commissione del 18 aprile 2018 che modifica gli allegati II, III e V della direttiva (UE) 2016/1629 del Parlamento europeo e del Consiglio che stabilisce i requisiti tecnici per le navi adibite alla navigazione interna
Articolo 1
La direttiva (UE) 2016/1629 è così modificata:
1) l'allegato II è sostituito dal testo contenuto nell'allegato I della presente direttiva;
2) l'allegato III è modificato conformemente all'allegato II della presente direttiva;
3) l'allegato V è modificato conformemente all'allegato III della presente direttiva.
Articolo 2
Il "Polar Code" copre l'intera gamma di questioni relative a progettazione, costruzione, equipaggiamento, funzionamento, addestramento, ricerca e soccorso e protezione ambientale relative alle navi che operano nelle acque inospitali che circondano i due poli.
Il "Polar Code" comprende misure obbligatorie relative alla parte di sicurezza (parte IA) e alla prevenzione dell'inquinamento (parte II-A) e disposizioni di raccomandazione per entrambe (parti IB e II-B).
Istituzione del corso di formazione e addestramento per il personale marittimo in servizio su navi soggette al Polar Code
(GU Serie Generale n.137 del 15-06-2018)
Art. 1. Finalità
1. Il presente decreto istituisce il corso di formazione e di addestramento di base ed avanzato per gli ufficiali di navigazione in servizio su navi che operano in acque polari e [...]
del Parlamento Europeo e del Consiglio del 18 aprile 2018 che modifica la Direttiva 2003/59/CE sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di merci o passeggeri, che modifica il regolamento (CEE) 3820/85 del Consiglio e la direttiva 91/439/CEE del Consiglio e che abroga la direttiva 76/914/CEE del Consiglio
Articolo 1
La direttiva 2003/59/CE è così modificata:
1) l'articolo 1 è sostituito dal seguente:
«Articolo 1 Ambito di applicazione
La presente direttiva si applica [...]
del Parlamento Europeo e del Consiglio del 15 luglio 2003 sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di merci o passeggeri, che modifica il regolamento (CEE) 3820/85 del Consiglio e la direttiva 91/439/CEE del Consiglio e che abroga la direttiva 76/914/CEE del Consiglio
(GU L 226 del 10.9.2003)
Pubblicata nella GU L 330/46 del 23.12.2022 la Direttiva (UE) 2022/2561 del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 dicembre 2022 sulla qualificazione iniziale [...]
Approvazione delle linee guida applicative per la determinazione della «massa lorda verificata del contenitore» (Verified Gross Mass Packed Container - VGM). (Decreto n. 367/2018).
GU Serie Generale n.93 del 21-04-2018
Entrata in vigore: 22 Aprile 2018
Art. 1. Scopo
Aggiornare, approvare e rendere esecutive le norme che disciplinano le previsioni della regola VI/2 della Convenzione Solas 74 come emendata dalla risoluzione MSC. 380(94) del 21 novembre 2014, relative alla determinazione della massa lorda verificata del [...]
Attuazione della direttiva 98/18/CE relativa alle disposizioni e alle norme di sicurezza per le navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali.
(GU n.55 del 07.03.2000 - SO n. 38)
Entrata in vigore del decreto: 22-3-2000
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Modificato:
- Legge 1 marzo 2002, n. 39 (in SO n.54, relativo alla G.U. 26/03/2002, n.72)
- Decreto Legislativo 23 dicembre 2002, n. 291 (in SO n.242, relativo alla G.U. 31/12/2002, n.305)
- Decreto Legislativo 8 marzo 2005, n. 52 (in G.U. 18/04/2005, n.89)
- Decreto Legislativo 5 giugno 2012,
Norme di sicurezza per le navi da passeggeri
Attuazione della direttiva (UE) 2016/844della Commissione, del 27 maggio 2016, che modifica la direttiva 2009/45/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri.
Entrata in vigore del provvedimento: 29/03/2018
Art. 1. Modifiche all’allegato I del decreto legislativo 4 febbraio 2000, n. 45
1. L’allegato I del decreto legislativo 4 febbraio 2000, n. 45, come modificato dal decreto [...]
as amended on 6 January 2018
Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP)
The Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP) was done at Geneva on 1 September 1970 and entered into force on 21 November 1976.
The objectives of the ATP are to facilitate international transport of perishable foodstuffs and [...]
Disposizioni integrative e correttive al decreto legislativo 4 agosto 2016, n. 169, concernente le Autorità portuali.
GU Serie Generale n.33 del 09-02-2018
Entrata in vigore del provvedimento: 24/02/2018
del 12 dicembre 2006 che fissa i requisiti tecnici per le navi della navigazione interna e che abroga la direttiva 82/714/CEE del Consiglio
GUUE L 389/1 30 dicembre 2006
Entrata in vigore: 30 dicembre 2006
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La presente direttiva è intesa a incoraggiare il trasporto fluviale europeo, favorendo l'armonizzazione tecnica delle navi. Essa mira a imporre un grado elevato di sicurezza, equivalente al grado di sicurezza della navigazione sul Reno. A tal fine, prevede l'istituzione in ogni Stato membro [...]
GU L 252 del 16.9.2016
Entrata in vigore 04.10.2016
Modifiche:
- Direttiva delegata (UE) 2018/970 della Commissione del 18 aprile 2018 (GU L 174 15 10.7.2018) [Testo consolidato 01.01.2022]
- Regolamento delegato 2019/1668 della Commissione del 26 giugno 2019 (GU [...]
Nuovo codice della strada - Art. 9 - Competizioni motoristiche su strada. Circolare relativa al programma delle gare da svolgersi nel corso dell’anno 2018.
L’art. 9, comma 1 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, di seguito denominato nuovo Codice della strada, stabilisce che le competizioni sportive, con veicoli o animali, e le competizioni atletiche possono essere disputate, su strade ed aree pubbliche, solo se regolarmente autorizzate.
Nelle autorizzazioni sono precisate le [...]
Direzione Generale per i Sistemi Informativi e Statistici (DGSIS)
Divisione 3 - Ufficio di Statistica
Obiettivo Strategico: Miglioramento della sicurezza nelle costruzioni, nelle infrastrutture e nei cantieri
Obiettivo Operativo: Produzione di statistiche sull’incidentalità nei trasporti stradali, anche con riferimento alla tipologia di strada
Il Rapporto Finale relativo alla “Produzione di statistiche sull’incidentalità nei trasporti stradali, anche con riferimento alla tipologia di strada”, si compone:
di un [...]
ID 5310 | Update news 02.01.2022
Decreto Legislativo n. 169 del 4 agosto 2016
Riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina concernente le Autorità portuali di cui alla legge 28 gennaio 1994, n. 84, in attuazione dell’articolo 8, comma 1, lettera f) , della legge 7 agosto 2015, n. 124.
GU Serie Generale n.203 del 31-08-2016
Entrata in vigore del provvedimento: 15/09/2016, ad eccezione delle disposizioni di cui all'articolo 22, comma [...]
In data 15 settembre 2016 è entrato in vigore il decreto legislativo 4 agosto 2016, n. 169, recante la riorganizzazione, la razionalizzazione e la semplificazione della disciplina concernente le Autorità Portuali di cui alla legge 28 Gennaio 1994 n. 84, in attuazione dell'articolo 8, comma 1, lettera f), della Legge 7 Agosto 2015, n. 124.
Ai sensi dell'articolo 7 del suindicato D.lgs. 4 Agosto 2016, n. 169, sono state istituite quindici Autorità di [...]
MITT, Dicembre 2017
Rapporto sui sinistri marittimi 2016 consiste in una pubblicazione contenente statistiche, analisi delle criticità e osservazioni relative ai sinistri marittimi in acque nazionali o limitrofe nel periodo 2007 - 2016.
Viene realizzato con cadenza annuale dalla Direzione Generale per la vigilanza sulle Autorità portuali, le infrastrutture portuali ed il trasporto marittimo e per vie d'acqua interne, ed è divulgato sia singolarmente sia in allegato al Conto Nazionale delle infrastrutture e dei trasporti.
La [...]
La convenzione MARPOL 73/78, tra le più importanti convenzioni ambientali internazionali, è nata con lo scopo di ridurre al minimo l'inquinamento del mare derivante dai rifiuti marittimi, idrocarburi e gas di scarico. Il suo obiettivo dichiarato è quello di preservare l'ambiente marino attraverso la completa eliminazione dell'inquinamento da idrocarburi e da altre sostanze nocive e la riduzione al minimo dello sversamento accidentale di tali sostanze.
La Convenzione MARPOL originale è stata firmata il 17 febbraio 1973. L'attuale convenzione [...]
Codice IGF
Entrata in vigore: 1° gennaio 2017
Lo scopo del codice internazionale di sicurezza per le navi che utilizzano gas o altri combustibili a basso punto di infiammabilità è quello di fornire uno standard internazionale per le navi, diverse da navi oggetto del Codice IGC, che operano con liquidi o gas a basso punto di infiammabilità come combustibile.
La filosofia di [...]
Adesione alla convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare, con allegato, aperta alla firma a Londra il 1 novembre 1974, e sua esecuzione (Solas 74).
GU n.190 del 12-7-1980 - Suppl. Ordinario n. 2
della Commissione del 29 novembre 2017 relativo alle modalità concernenti le procedure per la notifica dei veicoli commerciali con carenze gravi o pericolose individuate nell'ambito di un controllo tecnico su strada
Articolo 1 Oggetto
Il presente regolamento stabilisce le regole applicabili alla notifica dei risultati dei controlli tecnici su strada (RSI) di veicoli commerciali con carenze gravi o pericolose, trasmessa attraverso il sistema RSI di cui all'articolo 3.
Articolo 2 Definizioni
In aggiunta alle definizioni di [...]
Convention of Facilitation of International Maritime Traffic
1 January 2018: into force
The IMDG Code, 2016 Edition comes into force on 1 January 2018 for two years and may be applied voluntarily as from 1 January 2017.
There are many changes to the 2016 edition of the International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code). The signi cant changes are outlined below.
There have been signi cant changes in Part 2 Classification, to include:
- a method of using test data to [...]
Il “Diporto Nautico in Italia - Anno 2016”, prodotto in occasione del 57° Salone Nautico Internazionale di Genova, è un annuario realizzato dall'Ufficio di Statistica dell'Amministrazione con il contributo del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, degli Uffici Marittimi, degli Uffici della Motorizzazione Civile e delle Autorità di Sistema Portuale.
Il volume, inserito nel Programma Statistico Nazionale di competenza di questa Amministrazione, è strutturato in cinque capitoli ed una appendice normativa che [...]
Verifiche iniziali e periodiche di funzionalità e di taratura delle apparecchiature impiegate nell’accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocità, modalità di segnalazione delle postazioni di controllo sulla rete stradale.
G.U. n. 177 del 31 luglio 2017
6. Per la determinazione dell'osservanza dei limiti di velocità sono considerate fonti di prova le risultanze di apparecchiature debitamente omologate, anche per il calcolo della velocità media di percorrenza su tratti determinati, nonché le registrazioni del cronotachigrafo [...]
ID 18630 | 12.01.2023
Direttiva (UE) 2022/2561 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 14 dicembre 2022 sulla qualificazione inizia...
Decisione di esecuzione (UE) 2022/2336 della Commissione del 28 novembre 2022 relativa alla pubblicazione di un elenco indicante determinati valori di emissione ...
Disciplina dell'attività di bunkeraggio nei porti marittimi
[box-warning]Circolare integrata da:
Linee guida disciplina del bunkeraggio Ship to Ship di gas n...
Testata editoriale iscritta al n. 22/2024 del registro periodici della cancelleria del Tribunale di Perugia in data 19.11.2024