ADR 2017: Veicoli alimentati combustibile GNC e GNL
Documento allegato relativo alle Prescrizioni di esenzione al trasporto di gas nei serbatoi di veicoli e costruttive dei veicoli alimentali a combustibile GNC e GNL e novità veicoli tipo EX/II, EX/III, FL e OX.
Con l’ADR 2017, sono introdotte nell’Accordo delle esenzioni e prescrizioni costruttive di veicoli/serbatoi alimentati a GNC e GNL adibiti al trasportano merci pericolose ADR.
In pratica l’ADR introduce, in accordo con le evoluzioni tecniche relative all’introduzione nel mercato di veicoli a combustibili alternativi, che i veicoli stessi, alimentati a combustibile GNC e GNL, possono essere utilizzati normalmente per il trasporto, in questo caso, di merci pericolose ADR, se i serbatoi ed equipaggiamenti rispettano determinate prescrizioni, che sono elencate nel Documento.
Inoltre i veicoli EX/II, EX/III, FL e OX conformi alle disposizioni del Regolamento ECE n. 34, esistenti dotati di serbatoi non omologati secondo tale regolamento potranno continuare a essere utilizzati dopo il 30 giugno 2017 (1.6.5.16).
Fatta eccezione per i veicoli EXII e EXIII, i gas sono autorizzati come carburanti, mentre i serbatoi e il motore (9.2.4.4) devono essere conformi al Regolamento ECE n. 110 per il «Gas naturale compresso (GNC)» (n. ONU 1971) e il «Gas naturale liquefatto (GNL)» (n. ONU 1972; gas definiti al 1.2.1) e al Regolamento ECE n. 67 per il GPL.
I veicoli OX sono stati eliminati dalla regolamentazione. L’esame tecnico annuale e il certificato di approvazione conformi al modello del 9.1.3.5 applicabili fino al 31 dicembre 2016 potranno continuare a essere applicati (1.6.5.18, 1.6.5.19 e 1.6.5.20).
Estratto ADR 2017 ...
1.2.1 Definizioni
Gas naturale compresso (GNC), un gas compresso composto da gas naturale con forte contenuto di metano assegnato al n. ONU 1971;
Gas naturale liquefatto (GNL), un gas messo sotto forma liquida tramite refrigerazione, composto da gas naturale con forte contenuto di metano assegnato al n. ONU 1972;
Gas di petrolio liquefatto (GPL), un gas liquefatto di bassa pressione contenente uno o più idrocarburi leggeri che sono assegnati unicamente ai nn. ONU 1011, 1075, 1965, 1969 o 1978 e che è principalmente costituito da propano, propene, butano, isomeri del butano, butene con tracce di altri gas di idrocarburi;
NOTE
1. I gas infiammabili assegnati ad altri numeri ONU non sono considerati come GPL.
2. Per il n. ONU 1075, vedere la NOTA 2 sotto 2F, n. ONU 1965 nella tabella dei gas liquefatti del 2.2.2.3.
...
1.3.2 Esenzioni relative al trasporto di gas
Le disposizioni dell'ADR non si applicano al trasporto:
a) dei gas contenuti nei serbatoi o nelle bombole di combustibile* di un veicolo effettuante un'operazione di trasporto ed utilizzati per la sua propulsione o per il funzionamento di uno dei suoi equipaggiamenti (ad esempio equipaggiamenti frigoriferi) utilizzato o destinato ad un utilizzo durante il trasporto.
I gas possono essere trasportati in serbatoi fissi o bombole di combustibile fisse, direttamente collegati al motore o all'equipaggiamento ausiliare o in recipienti a pressione trasportabili che sono conformi alle appropriate disposizioni regolamentari.
La capacità totale dei serbatoi o bombole di combustibile di un'unità di trasporto, tra cui i serbatoi autorizzati conformemente al 1.1.3.3 a) non deve superare la quantità di energia (MJ) o la massa (kg) corrispondente a un equivalente energetico di 54000 MJ.
NOTA 1: Il valore di 54000 MJ per l'equivalente energetico corrisponde al limite del 1.1.3.3 a) (1500 litri). Per quanto riguarda il tenore energetico dei carburanti, vedere la tabella seguente:
Combustibile
Tenore energetico
Diesel
36 MJ/litro
Benzina
32 MJ/litro
Gas naturale/Biogas
35 MJ/Nm³
Gas di petrolio liquefatto (GPL)
24 MJ/litro
Etanolo
21 MJ/litro
Biodiesel
33 MJ/litro
Emulsioni
32 MJ/litro
Idrogeno
11 MJ/ Nm³
La capacità totale non deve superare:
- 1080 kg per il GNL e il GNC; - 2250 litri per il GPL;
NOTA 2: Qualsiasi contenitore dotato di un equipaggiamento destinato a funzionare durante il trasporto e stivato in un veicolo è considerato come parte integrante del veicolo e beneficia delle stesse esenzioni per quanto riguarda il combustibile necessario al funzionamento dell'equipaggiamento.
....
CAPITOLO 9.2 - Prescrizioni relative alla costruzione dei veicoli
9.2.4.3. Serbatoi e bombole del carburante
I serbatoi e le bombole di carburante per l'alimentazione del motore del veicolo devono rispondere alle seguenti prescrizioni:
a) In caso di fuoriuscita, sopravvenuta nelle normali condizioni di trasporto, il carburante liquido o la fase liquida di un carburante deve scolare al suolo senza venire in contatto con le parti calde del veicolo o col carico;
b) I serbatoi di carburante per i combustibili liquidi devono essere conformi alle disposizioni del Regolamento ECE n. 34 (1); i serbatoi contenenti benzina devono essere muniti di un efficace dispositivo taglia fiamma che si adatti all'orifizio di riempimento o di un dispositivo che permetta di mantenere l'orifizio di riempimento ermeticamente chiuso. I serbatoi di GPL e le bombole di GNC devono soddisfare le prescrizioni pertinenti del Regolamento ECE n. 110 (2). I serbatoi di GPL devono soddisfare le prescrizioni pertinenti del Regolamento ECE n. 67 (3).
c) Le aperture di svuotamento dei dispositivi di decompressione o delle valvole dei serbatoi di carburante contenenti combustibili gassosi devono essere orientate in una direzione diversa da quella delle prese d'aria, dei serbatoi di carburante, del carico o delle parti calde del veicolo e non devono compromettere le superfici chiuse, gli altri veicoli, i sistemi montati esternamente con una presa d'aria (per esempio i sistemi di climatizzazione), l'immissione del motore, lo scappamento del motore. I tubi del circuito di alimentazione non devono essere fissati sul serbatoio contenente il carico.
9.2.4.4. Motore
I motori di trazione dei veicoli devono essere equipaggiati e posti in modo da evitare ogni pericolo per il carico a causa di riscaldamento o di combustione. L'utilizzo di GNC o GNL come carburante deve essere consentito solo se gli organi speciali per il GNC e il GNL sono omologati conformemente al Regolamento ECE n. 110 (2) e soddisfano le prescrizioni del 9.2.2. L'installazione sul veicolo deve essere conforme alle prescrizioni tecniche del 9.2.2 e del Regolamento ECE n. 1106. L'utilizzo di GPL come carburante deve essere consentito solo se gli organi speciali per il GPL sono omologati conformemente al Regolamento ECE n. 67 (3) e soddisfano le prescrizioni del 9.2.2. L'installazione sul veicolo deve essere conforme alle prescrizioni tecniche del 9.2.2 e del Regolamento ECE n. 67 (3). Il motore, nel caso di veicoli dei tipi EX/II e EX/III, deve essere ad accensione spontanea e funzionare solo con carburanti liquidi aventi un punto di infiammabilità superiore a 55 °C. I gas non devono essere utilizzati.
___________
(1) Regolamento ECE n. 34 (Prescrizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli per quanto riguarda la prevenzione dei rischi di incendio).
I. degli organi speciali per l'alimentazione del motore a gas naturale compresso (GNC) e/o a gas naturale liquefatto (GNL) sui veicoli; II. dei veicoli dotati di organi speciali di un tipo omologato per l'alimentazione del motore a gas naturale compresso (GNC) e/o a gas naturale liquefatto (GNL) per quanto riguarda l'installazione di detti organi).
I. Degli equipaggiamenti speciali per l'alimentazione del motore con gas di petrolio liquefatti sui veicoli delle categorie M e N;
II. Dei veicoli delle categorie M e N dotati di un equipaggiamento speciale per l'alimentazione del motore con gas di petrolio liquefatti per quanto riguarda l'installazione di questo equipaggiamento).
Legge 18 marzo 2025 n. 40 / Legge quadro in materia di ricostruzione post-calamità ID 23725 | 01.04.2025 / In allegato Legge 18 marzo 2025 n. 40 Legge quadro in materia di ricostruzione post-calamità (GU n.76 del 01.04.2025) Entrata in vigore del provvedimento: 02/04/2025________ Art. 1. Ambito di…
Leggi tutto
Rapporto annuale ispettorato nazionale del lavoro 2024 ID 23724 | INL, 31 Marzo 2025 INL (COMPRESI CC), INPS, E INAIL – CONSISTENZA DEL PERSONALE ISPETTIVO Il numero di ispettori in forza al 31 dicembre 2024 è pari a 4.585 unità di cui: - 3.160 ispettori civili dell’INL, dei quali 831 tecnici; -…
Leggi tutto
Proposta di Regola Tecnica requisiti di riutilizzabilità dei prodotti in plastica ID 23723 | 01.04.2025 / In allegato Proposta di regola tecnica per la definizione dei requisiti di riutilizzabilità dei prodotti in plastica destinati ad entrare in contatto con gli alimenti di cui all’allegato, parte…
Leggi tutto
Modifica D.lgs 27 gennaio 1992 n. 99 - Fanghi di depurazione in agricoltura ID 23722 | 01.04.2025 / In allegato Proposta di modifica del decreto legislativo 27 gennaio 1992 n. 99 recante “Attuazione della direttiva n. 86/278/CEE concernente la protezione dell'ambiente, in particolare del suolo,…
Leggi tutto
61° Elenco dei soggetti abilitati per l'effettuazione delle verifiche periodiche / DD MLPS n. 41 del 31 Marzo 2025 ID 23721 | 01.04.2025 / In allegato DD MLPS n. 41/2025 Elenco dei soggetti abilitati per l'effettuazione delle verifiche periodiche Pubblicato il Decreto direttoriale n. 41 del 31…
Leggi tutto
Circolare del CNVVF prot. n. DCPREV 1823 del 03.02.2025 / Esame Tecnici Manutentori Qualificati ID 23720 | 01.04.2025 / In allegato Circolare del CNVVF prot. n. DCPREV 1823 del 03.02.2025OGGETTO: DM 1° settembre 2021 recante “Criteri generali per il controllo e la manutenzione degli impianti,…
Leggi tutto
Decisione di esecuzione (UE) 2025/597 / Norme armonizzate ATEX Aprile 2025 ID 23719 | 01.04.2025 Decisione di esecuzione (UE) 2025/597 della Commissione, del 28 marzo 2025, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2022/1668 per quanto riguarda la norma armonizzata relativa alla prevenzione e…
Leggi tutto
Decreto Dirigenziale n. 40 del 14.03.2025 ID 23718 | 31.03.2025 Nuovi programma e modalità d'esame per il conseguimento del titolo professionale di ufficiale di navigazione del diporto di 2a classe, ai sensi dell’articolo 4-bis, comma 2, lettera h), del decreto del Ministero delle infrastrutture e…
Leggi tutto
Decreto 4 marzo 2025 / Linee guida in materia di sicurezza ferroviaria ID 23717 | 31.03.2025 Decreto 4 marzo 2025 Approvazione delle linee guida in materia di sicurezza ferroviaria. (GU n.75 del 31.03.2025) Entrata in vigore: 31.03.2025 _________ Art. 1. Oggetto 1. Il presente decreto è adottato in…
Leggi tutto
Decreto-Legge 31 marzo 2025 n. 39 / Proroga polizze rischi catastrofali PMI ID 23716 | 31.03.2025 / In allegato Decreto-Legge 31 marzo 2025 n. 39 Misure urgenti in materia di assicurazione dei rischi catastrofali (GU n.75 del 31.03.2025) Entrata in vigore del provvedimento: 31/03/2025_______ Art.…
Leggi tutto
Proposta di Regola Tecnica requisiti di riutilizzabilità dei prodotti in plastica ID 23723 | 01.04.2025 / In allegato Proposta di regola tecnica per la definizione dei requisiti di riutilizzabilità dei prodotti in plastica destinati ad entrare in contatto con gli alimenti di cui all’allegato, parte…
Leggi tutto
Modifica D.lgs 27 gennaio 1992 n. 99 - Fanghi di depurazione in agricoltura ID 23722 | 01.04.2025 / In allegato Proposta di modifica del decreto legislativo 27 gennaio 1992 n. 99 recante “Attuazione della direttiva n. 86/278/CEE concernente la protezione dell'ambiente, in particolare del suolo,…
Leggi tutto
MoVaRisCh 2025 - Aggiornamento 28.02.2025 - Bozza ID 23709 | 30.03.2025 / In allegato Pubblicato dalla AUSL di Modena, tramite il Servizio Prevenzione e Sicurezza negli Ambienti di Lavoro (SPSAL), il modello aggiornato MoVaRisCh 2025 approvato dai gruppi tecnici delle Regioni: Toscana / Emilia…
Leggi tutto
Sentenza 27 marzo 2025 causa C-515/23 / Italia sanzionata per mancato trattamento acque reflue urbane ID 23707 | 30.03.2025 / In allegato Corte di Giustizia europea - Sentenza 27 marzo 2025 causa C-515/23 «Inadempimento di uno Stato - Trattamento delle acque reflue urbane - Direttiva 91/271/CEE -…
Leggi tutto
UNI 11973:2025 / Interconnessione degli edifici sostenibili nelle città ID 23706 | 30.03.2025 / In allegato Preview UNI 11973:2025Città, comunità e infrastrutture sostenibili - Il contributo degli edifici alla sostenibilità - Modello metodologico per l’integrazione e l’interconnessione degli…
Leggi tutto
UNI EN 17942:2025 / Requisiti di sicurezza apparecchiature saldatura a gas ossitaglio a fiamma libera ID 23705 | 30.03.2025 / Preview allegato UNI EN 17942:2025Saldatura e processi correlati - Apparecchiature per la saldatura a gas - Requisiti di sicurezza per le apparecchiature di processo termico…
Leggi tutto
Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP) / June 2024 ID 23704 | 29.03.2025 / In allegato The text below comprises the Agreement itself and its annexes with the latest amendments which enter into force on 22 June…
Leggi tutto
Regulation (EU) 2016/425 on PPE: Harmonised standards published in the OJ | Update 14 Febraury 2025 / Format PDF / XLS ID 23703 | 28.03.2025 / Official list in attachment (PDF / XLS) EN / IT Summary of references of harmonised standards published in the Official Journal - Regulation (EU)…
Leggi tutto
Circolare MLPS n. 6 del 27 marzo 2025 / Principali interventi attuati con “Collegato lavoro” ID 23700 | 28.03.2025 / In allegato Circolare ministeriale n. 6 del 27 marzo 2025 che illustra i principali interventi attuati con il cosiddetto “Collegato lavoro” (legge 13 dicembre 2024 n. 203 recante…
Leggi tutto
Rischi correlati ad eccesso di confidenza da parte degli operatori depositi di sostanze pericolose ID 23699 | 27.03.2025 / In allegato Fact Sheet INAIL 2025 Rischi correlati ad eccesso di confidenza da parte degli operatori dei depositi di sostanze pericolose e degli impianti di processo Il…
Leggi tutto