Merci Pericolose

Decisione (UE) 2016/1795

Posizione dell'UE sull'ADR 2017

Decisione (UE) 2016/1795 del Consiglio del 29 settembre 2016 che stabilisce la posizione che deve essere adottata a nome dell'Unione europea in merito alle modifiche degli allegati dell'accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose su strada (ADR) e dei regolamenti allegati all'accordo europeo relativo al trasporto internazionale delle merci pericolose per vie navigabili interne (ADN).

La direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio stabilisce prescrizioni per il trasporto di merci [...]

Accordo multilaterale M256  

Transport of UN 2672 ammonia solution in rigid and composite IBCs

Under paragraph 1.5.1 of Annex A of ADR, concerning the transport of UN 2672 ammonia solution in rigid and composite IBCs

1. By derogation from the requirements of section 4.1.1.10, IBC 03, UN 2672 ammonia solution with up to but not more than 35% ammonia may also be carried in rigid or composite plastics IBCs of types 31H1, 31H2 and 31HZ1.

2. The JBC shall be provided with a device to [...]

Accordo multilaterale M292 

Carriage of damaged lithium batteries

Multilateral Agreement M292  under section 1.5.1 of ADR concerning the carriage of damaged lithium batteries that are carried in accordance with the conditions approved by the competent authority under special provision 376  

(1) By derogation from the provisions of chapter 3.3 of ADR, lithium ion cells or batteries  and lithium metal cells or batteries which have been identified as being damaged or  defective in accordance with special provision 376 such that they no [...]

Accordo multilaterale M294 

Carriage of pre-production prototypes of large Lithium-ion batteries assemblies (UN 3480) 

under Section 1.5.1 of ADR concerning the carriage of pre-production prototypes of large Lithium-ion batteries assemblies (UN 3480)

(1) By derogation from special proVISIOn 310 in chapter 3.3, preproduction prototypes of large Lithium-ion batteries assemblies, not tested according to sub-section 38.3 of the manual of tests and criteria, with a gross mass exceeding 100 kg, conforming to the requirements mentioned in paragraph (2) hereafter, may be carried in strong, non approved
according to chapter 6.1 [...]

Accordo multilaterale M295

Carriage of pre-production prototypes of large Lithium-ion batteries assemblies (UN 3480) 

Multilateral Agreement M295 under section 1.5.1 of ADR concerning the carriage of lithium cells and batteries of production runs, consisting of not more than 100 cells and batteries, or pre-production prototypes of cells and batteries carried for testing (UN 3090-3091-3480- 3481)

1. By derogation from the provisions of 3.3.1 special provision 310 of ADR, lithium cells and batteries or lithium cells and batteries contained in equipment. assigned to UN 3090, 3091, 3480, or 3481 as [...]

Accordo multilaterale M296

Carriage of Hybrid Lithium batteries, containing both primary lithium metal cells and rechargeable lithium ion cells

under section 1.5.1 of ADR concerning the carriage of Hybrid Lithium batteries, containing both primary lithium metal cells and rechargeable lithium ion cells

1. By derogation from the provisions of 2.2.9.1.7 and the table A of chapter 3.2, lithium batteries, containing both primary lithium metal cells and rechargeable lithium ion cells, that are not designed to be externally charged may be assigned to UN 3090 or 3091 [...]

Check list spedizione merci pericolose non radioattive trasporto Aereo - IATA

IATA presenta nel suo Regolamento DGR una Checklist che costituisce il modello impiegato da tutte le compagnie aeree associate IATA per il controllo, prima dell'accettazione di una spedizione, dei colli e del documento (Shipper's Declaration).

Il manuale Dangerous Goods Regulations (DGR) IATA è pubblicato dalla IATA (International Air Transport Association) ed è il manuale di riferimento per tutte le compagnie aeree associate IATA. Il manuale DGR IATA deriva integralmente dalle Technical [...]

Accordo multilaterale M287: sottoscritto Italia

ID 3029 | 22.09.2016 / In allegato

Accordo multilaterale M287
Trasporto di alcuni rifiuti contenenti merci pericolose (Sezione 1.5 ADR)

Ai sensi del cap. 1.5 dell'ADR, il 10 giugno 2016, l’Italia ha sottoscritto l’Accordo Multilaterale M287 per il trasporto di rifiuti contenenti merci pericolose che prevede [...]

Rapporti di incidente (notifiche secondo 1.8.5.2)

Relazioni sugli incidenti o incidenti, comunicate dalle parti contraenti secondo 1.8.5.2.

Incidenti che coinvolgono sostanze corrosive

1. 4 mar 2004 - Incidente al porto di Anversa (Belgio) - ribaltamento tank container
ONU 1744 bromo liquido sostanza corrosiva tossica

2. 6 novembre 2010 - Incidente a Colonia (Gemania) - perdita di prodotto
ONU 1789 acido cloridrico

3. 7 Febbraio 2013 - Incidente in Saudarkrokur (Islanda) - perdita di prodotto con evacuazione di persone
ONU 1789 acido cloridrico

ADR - Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci [...]

Accordi Multilaterali ADR M299 e M302: sottoscritti dall'Italia

Il 19 Agosto l'italia ha sottoscritto gli Accordi Multilaterali (Multilateral Agreement) M299 e M302.

Gli Accordi sono inerenti:

Accordo multilaterale  M299
Deroghe gas Classe 2 importati in conformità con 1.1.4.2 (Trasporti comportanti un percorso marittimo o aereo) in recipienti a pressione ricaricabili approvate dagli Stati Uniti.

Maggiori info e download M299

Accordo multilaterale  M299
ONU 2010 (IDRURO DI MAGNESIO): Idruro di magnesio trasportato in sistemi trasportabili di stoccaggio idrogenati

Maggiori info e download M302

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ADR 1.5.1 [...]

Commenti ADR 2017

Pubblicato da USTRA in Italiano commernti alle modifiche dell’ADR 2017.

Lingua IT

USTRA
Ufficio federale delle strade della Svizzera

Il Trasporto su Strada di Prodotti Cosmetici in conformità all’ADR 

Linee guida

I prodotti cosmetici sono disciplinati dal Regolamento (CE) 1223/2009 che impone alla Persona Responsabile di valutare la sicurezza per l’utilizzatore finale di ogni prodotto cosmetico che immette sul mercato. In virtù di questo approccio i prodotti cosmetici sono espressamente esclusi dal campo di applicazione del Regolamento (CE) 1272/2008 e, in modo del tutto complementare, dalle disposizioni del titolo IV del Regolamento (CE) 1907/2006, relative alla comunicazione nella catena [...]

ADR 2017 Preview: nuovi ONU carburanti gassosi di macchinari e nuovi capitoli esenzioni carburanti veicoli (liquidi e gassosi).

Inseriti nuovi ONU per motori di macchinari a combustione liquida e gassosa, introdotto nuovo capitolo esenzioni per i carburanti liquidi e gassosi dei veicoli LNG//CNG/LPG, ecc

Con l'ADR 2017 inserite le nuove rubriche 3528, 3529, 3530, (Disposizione Speciale 363) che si applicano ai motori o macchine, alimentate da combustibili classificati come merci pericolose, sistemi a combustione interna, celle a combustibile (motori a combustione [...]

EUROPEAN AGREEMENT CONCERNING THE INTERNATIONAL CARRIAGE OF DANGEROUS GOODS BY ROAD (ADR)

THE CONTRACTING PARTIES,
DESIRING to increase the safety of international transport by road,
HAVE AGREED as follows:

Article 1

For the purpose of this Agreement,

(a) the term "vehicle" shall mean motor vehicles, articulated vehicles, trailers and semi-trailers, as defined in article 4 of the Convention on Road Traffic of 19 September 1949, other than vehicles belonging to or under the orders of the armed forces of a [...]

Accordo multilaterale M302

ONU 2010 (IDRURO DI MAGNESIO): Idruro di magnesio trasportato in sistemi trasportabili di stoccaggio idrogenati

M302 Carriage of magnesium hydride in transportable hydrogen storage systems

1. By derogation from the provisions of Chapters 4.1 and 6.2, MAGNESIUM HYDRIDE, may be carried in transportable hydrogen storage systems under UN No. 2010, provided the following conditions are met.

2. The system shall not contain free hydrogen at temperatures lower than 280°C.

3. The storage system shall be a solid bundle constituted of cylinders, containing [...]

Accordo multilaterale  M299 

Deroghe gas Classe 2 importati in conformità con 1.1.4.2 (Trasporti comportanti un percorso marittimo o aereo) in recipienti a pressione ricaricabili approvate dagli Stati Uniti.

Carriage of different gases of Class 2 in US Department of Transportation pressure receptacles in relation to 1.1.4.2

Under paragraph 1.5.1.1 of ADR concerning the carriage ofdifferent gases of Class 2 in US Department of Transportation pressure receptacles in relation to 1.1.4.2

By derogation from the provisions of 6.2.3.4 (initial inspection and test), 6.2.3.5 (periodic inspection and test),

Guidance design construction testing rail tank cars transport chemicals bulk

This document provides guidance on the design and construction of Rail Tank Cars (RTC’s) and associated equipment commonly used for the transport in bulk of chemicals.

This document does NOT address the transport of solids or of products with specific requirements e.g. ethylene oxide, ammonia, etc.

The design and construction of RTC’s must, as a minimum, be in compliance with the international regulations concerning the Carriage of Dangerous Goods by Rail [...]

Check list ADR Ipoclorito di sodio in soluzione ONU 1791

ID 1631 | 09.08.2016

Checklist per il trasporto in colli di Ipoclorito di Sodio (ONU 1791) in accordo con ADR 2015

Attenzione! Vedi Checklist trasporto in colli di Ipoclorito in soluzione (ONU 1791) Aggiornata

Formato doc

0. Indice
1. Dati
2. Quantità limitate ed esenti
3. Marcatura dei colli (ADR 5.2.1)
4. Etichettatura dei colli (ADR 5.2.2)
5. Segnalazione arancio (ADR 5.3.2)
6. Mezzi di estinzione incendio (ADR 8.1.4)
7. Documenti di bordo (ADR 8.1.2)
8.  Equipaggiamenti diversi ed [...]

Guidelines for the security of the transport of dangerous goods by road

These guidelines provide a list of practical options on how a company can meet the requirements of the Chapter 1.10 on Security Provisions in ADR 2015.

They are the result of a cooperation between 11 industry associations, which represent a large part of manufacturing, transport, distribution and forwarding industries, involved in the transport of dangerous goods.

These Guidelines have been designed to provide as comprehensive a range of [...]

ADR 2017: Introdotte nuove rubriche N.A.S per le Sostanze soggette a polimerizzazione

Le sostanze soggette a polimerizzazione sono sostanze che, senza stabilizzazione, sono suscettibili di subire una reazione fortemente esotermica causando la formazione di molecole più grandi o causando la formazione di polimeri in condizioni normali durante il trasporto.

Tali sostanze sono inserite nella classe 4.1 ed individuate con i nuovi numeri ONU:

3531 SOSTANZE SOGGETTE A POLIMERIZZAZIONE, SOLIDE, STABILIZZATE, N.A.S.
3532 SOSTANZE SOGGETTE A POLIMERIZZAZIONE, LIQUIDE, STABILIZZATE, N.A.S.
3533 SOSTANZE SOGGETTE A POLIMERIZZAZIONE, SOLIDE, A [...]

ADR 2017: al via la procedura di approvazione con la comunicazione UNECE

Come da procedura (Art. 14 paragrafo 1 ADR), il Segretario Generale dell’ONU ha comunicato in data 1° Luglio 2016 con nota C.N.443.2016.TREATIES-XI.B.14, di aver ricevuto dal Portogallo (Chairman del WP.15), il testo degli emendamenti all’ADR che dovranno entrare in vigore il 1° gennaio 2017.

Se entro tre mesi (entro il 1° ottobre 2016) non vi saranno obiezioni da parte degli Stati contraenti tale testo risulterà definitivamente approvato.

ADR 2017: Il draft delle [...]

Etichetta 9A: trasporto di pile al litio

Con l'ADR 2017, le pile al litio, (Classe 9) UN 3090, UN 3091, UN 3480, UN 3481 hanno una nuova etichetta "9A" oltre al nuovo marchio per gli imballaggi.

5.2.2.2.2 Classe 9 Materie ed oggetti pericolosi diversi

No.9A
- Simbolo: sette strisce nere verticali nella metà superiore, gruppo batteria, uno rotto e con fiamme nella metà inferiore) nero;
- Fondo: bianco;
- Numero: "9" sottolineato in basso.

La metà superiore della etichetta modello No. 9A,

ADR 2017: Serbatoi carburanti Veicoli

Con l'ADR 2017 sono state effettuate modifiche al 9.2.4.3 con l'introduzione di nuove disposizioni per i serbatoi di carburante dei veicoli con:

- carburanti liquidi;
- gas naturale compresso (GNC);
- gas naturale liquefatto (GNL);
- gas potroli liquefatti (GPL).

I carburanti liquidi devono essere conformi alle disposizioni del Regolamento ECE n. 34.

I veicoli EX/II, EX/III, FL e OX esistenti dotati di serbatoi non omologati secondo tale regolamento potranno continuare a essere utilizzati dopo il 30 giugno 2017 (1.6.5.16).

Decisione (UE) 2016/833 

Decisione (UE) 2016/833 del Consiglio del 17 maggio 2016 che stabilisce la posizione che deve essere adottata a nome dell'Unione europea in occasione della 54a sessione del comitato di esperti in materia di trasporto delle merci pericolose istituito dall'Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia (OTIF) riguardo ad alcune modifiche all'appendice C della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia

ADR: Carriage of Dangerous Goods by Road A Guide For Business

This guide for business is geared towards businesses that are involved in the consignment, loading/unloading and carriage of dangerous goods by road.

Dangerous goods are substances and articles which have been identified as hazardous for transport and present a risk to people, property and the environment. The guide has been arranged to provide a comprehensive summary of the legal provisions of the ADR (European Agreement Concerning the International Carriage of [...]

ADR 2017: Il draft delle modifiche ed i primi commenti in IT

Il 1° gennaio 2017 è prevista la modifica dell'Accordo europeo relativa al trasporto internazionale su strada delle merci pericolose (ADR 2017), disponibili dall'UNECE il draft delle modifiche ed i primi commenti sulle novità in IT.

L'ADR è sottoposta a un'ampia revisione ogni due anni. Le modifiche, notificate agli Stati contraenti dal Segretariato dell'ONU a partire dalla fine di giugno, possono essere respinte nel quadro di una procedura di [...]

ADR 2017: Liquidi viscosi pericolosi per l'ambiente

è prevista in ADR 2017 l'introduzione di uno specifico paragrafo (2.3.2.5.2) relativo ai liquidi viscosi che hanno però una pericolosità per l’ambiente, in quantitativo non superiore ai 5 lt.

In deroga alle disposizioni di ADR, i liquidi viscosi che sono pericolosi per l'ambiente, ma soddisfano tutti gli altri criteri di 2.2.3.5.1, non sono soggetti ad altre disposizioni dell'ADR quando sono trasportati in imballaggi singoli o combinati contenenti una quantità per confezione singola o interna di 5 litri [...]

Il Sistema GHS e il Trasporto

La normativa Immissione sul mercato Sostanze è regolata nella UE con REACH e CLP e in Italia è gestita dal Ministero della Salute.

Nata per esigenze di rimuovere gli ostacoli tecnici agli scambi, ha assunto con il passare del tempo un’impostazione più direttamente tesa a fare prevalere gli aspetti sociali sui criteri di natura economica che ne avevano costituito fondamento giuridico.

La matrice di tale normativa è di ispirazione sanitaria e perciò volta alla tutela della salute dell’utilizzatore.

La normativa [...]

Decisione di Esecuzione (UE) 2016/629

Deroghe concesse agli Stati membri in base all'articolo 6, paragrafo 2, della direttiva 2008/68/CE per il trasporto di merci pericolose all'interno del loro territorio.

Decisione di Esecuzione (UE) 2016/629 della Commissione del 20 aprile 2016 che autorizza gli Stati membri ad adottare determinate deroghe a norma della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose.

[notificata con il numero C(2016) 2229]

Direttiva 2008/68/CE