UN 3077 e UN 3082 non sono soggetti alla disposizione quando sono trasportati in imballaggi semplici o combinati contenenti una quantità netta per imballaggio semplice o interno inferiore o uguale a 5 litri per i liquidi o aventi una massa per imballaggio inferiore o uguale a 5 kg per i solidi, non sono soggetti a nessun altra disposizione dell'ADR a condizione che gli imballaggi soddisfino le disposizioni generali 4.1.1.1, 4.1.1.2 e dal 4.1.1.4 al 4.1.1.8.
Documento [...]
Gazzetta 03 Aprile 2015
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Recepimento della direttiva 2014/103/UE della Commissione del 21 novembre 2014 che adegua per la terza volta al progresso scientifico e tecnico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose.
G.U. 3 aprile 2015, n. 78
IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Vista la direttiva 2008/68/UE del Parlamento europeo e del Consiglio del 24 settembre 2008,
The practical guide Version: EN, FR, DE
The Channel Tunnel has been designed to be one of the safest transport systems known to date.
Eurotunnel's policy on the carriage of ADR regulated goods is therefore designed to ensure the safety of its customers and staff, and the integrity of the Tunnel.
This policy has been produced in close collaboration with industry and with relevant trade and professional bodies.
The carriage of goods classified as hazardous through the Channel [...]
Correct loading and securing of goods on road freight vehicles is essential to ensuring safe road transport.
It is therefore important that the securing of cargo on a vehicle is carried out according to adequate standards, and without violating national requirements.
In order to improve road safety, the IRU has developed this checklist of harmonised tips for safe loading and cargo securing.
IRU
International Road Transport Union
This IRU report presents best practices implemented by the road transport industry to achieve sustainable development.
These include measures that reduce environmental impact while satisfying market demand and maintaining the economic survival of the company.
The examples included in the report present a brief description of the company and its services, a description of the various measures the company has taken to drive towards sustainable development, information on the framework conditions and the process of implementation, and benefits [...]
Voluntary Security Guidelines for Managers, Drivers, Shippers, Operators Carrying Dangerous Goods and Customs-Related Guidelines.
These Security Guidelines contain recommended best practices that drivers of road haulage companies may use to enhance conventional and terrorism-related security in their companies.
The objective is to raise drivers' awareness and improve security whilst suggesting appropriate preventive measures to minimise risk of theft or misuse of goods or vehicles for terrorist purposes.
ADR agreementChapter 1.10 - Security provisions
Description of “security”: security, for the [...]
Modello di certificato di formazione per i conducenti di veicoli che trasportano merci pericolose
Nell'articolo è possibile visualizzare il layout delle ADR certificati di formazione driver attualmente rilasciati in conformità con 8.2.2.8.5 dell'ADR.
8.2.2.8
Certificato di formazione del conducente
Il certificato deve essere rilasciato:
- Dopo il completamento di un corso di formazione di base, a condizione che il candidato abbia superato l'esame conformemente al 8.2.2.7.1;
- Se applicabile, dopo il completamento di un corso di formazione di specializzazione [...]
Gli esami per il conseguimento del Certificato di formazione professionale per il trasporto di merci pericolose (cd. Patentino ADR), dal 1° gennaio 2015, si svolgeranno esclusivamente nelle sedi degli Uffici della Motorizzazione Civile e non più presso sedi esterne.
Lo ha deciso il Capo del Dipartimento Trasporti Terrestri del Ministero dei Trasporti, sentiti i Direttori Generali Territoriali ed il Direttore generale della Motorizzazione, con la nota prot. n. 27244 del 2 dicembre 2012
This guide is designed to outline potential strategies airlines may wish to consider to reduce the risks associated with the transport of lithium batteries.
These strategies address the carriage of lithium batteries as cargo on passenger and cargo aircraft as well as in passenger and crew checked and carry-on baggage.
The strategies are primarily directed at an airline’s internal processes and procedures, although there are strategies for [...]
Decisione di esecuzione (UE) 2015/217 della Commissione del 10 aprile 2014 che autorizza gli Stati membri ad adottare determinate deroghe, a norma della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose.
La direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 24 settembre 2008, relativa al trasporto interno di merci pericolose, in particolare alll'articolo 6, paragrafi 2 e 4, considerando quanto segue:
(1) L'allegato I, capo I.3, l'allegato II, capo II.3, e l'allegato III,
Nel Modello di Istruzioni Scritte ADR 2015 modificate alcune informazioni.
Pagina 1:
- Espresso divieto d'uso di sigarette elettroniche
(Evitare ogni sorgente di accensione, in particolare, non fumare, non usare sigarette elettroniche o dispositivi similari, e non attivare alcuna apparecchiatura elettrica)
Pagina 4:
- Eliminati riferimenti normativi agli Standard EN 471 per gli indumenti fluorescenti, ai tipi di filtri maschere e occhiali protettivi.
Vedasi allegato Modello esempio Istruzioni Scritte (Tremcards) UN 3082 per ADR [...]
This guidance document is intended to assist mining and metals companies in meeting the demands of new marine transport regulations including:
- International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) - Annex V
- International Maritime Solid Bulk Cargoes Code (IMSBC)
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG).
In this guidance ICMM sets out the approach that leading mining and metals commodity associations have developed in collaboration with scientific experts from research institutes around [...]
The numbered boxes of the form for the certificate of approval for vehicles carrying dangerous goods for which the model is shown in 9.1.3.5 should be filled in as follows.
It shall be drawn up in the language or one of the languages of the country issuing it. If that language is not English, French or German, the title of the certificate of approval and any remarks under No.
Il volume è la traduzione, in lingua italiana, della pubblicazione dell’Agenzia Internazionale dell’Energia Atomica (AIEA) “Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material” 2012 Edition, No. SSR-6 e costituisce l’aggiornamento dell’Edizione 2009 della stessa pubblicazione.
L’edizione 2012 della Regolamentazione IAEA No. SSR-6 è inserita nelle vigenti edizioni dei regolamenti internazionali per il trasporto stradale (ADR), ferroviario (RID), acque [...]
ADN 2015 - Accordo Internazionale per il Trasporto di Merci Pericolose per Vie di Navigazione Interna
The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) done at Geneva on 26 May 2000 under the auspices of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) has been in force since February 2008.
The Agreement currently has seventeen Contracting Parties.
The Regulations annexed to the ADN contain provisions [...]
The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) done at Geneva on 26 May 2000 under the auspices of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) has been in force since February 2008.
The Agreement currently has seventeen Contracting Parties.
The Regulations annexed to the ADN contain provisions [...]
ADR - Multilateral agreements - Update (M283)
M283 Concerning dangerous Goods safety advisers as regards special provision 664
| COUNTRYREVOKED | SIGNED | |
| France | 15/12/2014 | |
| Belgium | 19/12/2014 |
Date of Expiry: 1 January 2020
View all
Con l’uscita dell’ADR 2013 - direttiva 45/2012/UE che adegua al progresso scientifico e tecnologico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose” - si sono apportate modifiche rispetto alla precedente edizione.
Già a partire dall’ADR 1999 era stato introdotto l’obbligo, per le aziende, di addestrare il personale diverso dai conducenti e coinvolto nel [...]
Circolare Prot. n. 10898 DIV 3/E del 5 aprile 2011
Oggetto: Consulente al trasporto di merci pericolose - Relazione annuale - Modifica della circolare A/9 del 6 marzo 2000.
La Circolare A/9 del 6 marzo 2000 (prot. 513/4915/10), emanata in attuazione del D.L.vo 4 febbraio 2000, n. 40, prescrive che entro il 31 dicembre di ogni anno il Consulente alla sicurezza per il trasporto di merci pericolose debba consegnare la relazione annuale riferita all’attività di trasporto [...]
Following the events of September 11 2001, international legislators considered it necessary to develop and implement measures regarding security for the transportation of goods by road, rail and inland waterways against possible terrorist risks.
On the basis of relevant UN recommendations security provisions – as opposed to classic safety provisions – have been listed in a new ADR Chapter 1.10 and address all parties involved in [...]
Guidelines Security ADR Cap. 1.10
Industry Guidelines for the Security of the Transport of Dangerous Goods by Road
Security measures should be an integral part of the safety and quality management system of
every company involved with the transport of dangerous goods.
The general requirements of ADR Chapter 1.10 are mandatory. However, the specific ways they are addressed will depend upon the individual circumstances of the undertakings in a particular transport chain and their assessment of the risks and possible outcomes.
For example,
1 Introduction
1.1 The history of the container
1.2 Container flows
1.3 Maritime transport of containers
1.3.1 Container-carrying vessels
1.3.1.1 Part 1
1.3.1.2 Part 2
1.3.2 Positioning and securing of containers on board
1.3.3 Container stowage plans
1.4 Containers and insurance
1.4.1 General
1.4.2 Containers and cargo insurance
1.4.3 Containers and container & hull insurance
1.4.4 Liability of transport company
1.4.4.1 Container provided by shipper
1.4.4.2 Container provided by carrier
1.5 Responsibility for packing
2 Causes of damage/loss during transport
2.1 Loss prevention through training
2.2 Damage - risks - countermeasures
2.3 Shipping stresses - general information
2.3.1 [...]
La Direzione Generale per la Motorizzazione ha predisposto dei quiz aggiornati con l'ARD/RID 2013, per i candidati che si accingono a sostenere l'esame per il conseguimento o il rinnovo del certificato di formazione professionale di consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose.
Tali quiz rappresentano materiale in sede di esame per il conseguimento/rinnovo del suddetto certificato, fermo restando che le Commissioni di esame nella loro autonomia possono predisporre [...]
Ed. 5a Amendment 2
The Manual of Tests and Criteria contains criteria, test methods and procedures to be used for classification of dangerous goods according to the provisions of Parts 2 and 3 of the United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations, as well as of chemicals presenting physical hazards according to the Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals (GHS).
As [...]
Sottoscritto l'Accordo multilaterale M281 tra Germania e Belgio
ai sensi del paragrafo 1.5.1 dell'allegato A di ADR, per quanto riguarda il trasporto di rifiuti contaminati con i virus che causano febbre emorragica.
In deroga alle disposizioni del capitolo 6.3 e istruzione d'imballaggio P620 del 4.1.4.1, i rifiuti che sono stati contaminati con o che si presume essere stati contaminati con una virus della febbre emorragica, come Ebola, per il trasporto allo smaltimento finale, possono [...]
DIRETTIVA 2014/103/UE DELLA COMMISSIONE del 21 novembre 2014 che adegua per la terza volta al progresso scientifico e tecnico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose
La nuova rubrica UN 3509 (Classe 9 - D.S. 663) è stata introdotta con l’ADR 2015.
Tale rubrica, modificherà in modo rilevante l'aspetto degli "imballaggi di scarto" che abbiano contenuto merci pericolose, tale sì, eventualmente, da individuarsi anche negli imballaggi-rifiuto.
La nuova identificazione è la seguente:
UN 3509, IMBALLAGGI DI SCARTO, VUOTI, NON RIPULITI, 9.
Nel Documento di Trasporto la dicitura corretta dovrà essere completata dalla classe(i) e rischio sussidiario(i) corrispondente ai [...]
Modello Istruzioni scritte Cap. 5.4.3 + Pagina 0 di Informazioni Preliminari (P.0)
Adotta il nostro modello di "Istruzione di Sicurezza in 4 pagine" previste dall'ADR 2013 + Pagina 0 "P.0" di INFORMAZIONI PRELIMINARI, dove possono essere sono riportate:
- le eventuali Indicazioni Supplementari (Pagina 3 Nota 2 Istruzioni Scritte ADR)
- Altre informazioni da fornire sull'incidente e sulle materie coinvolte (Pagina 1 Istruzioni Scritte ADR)
UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods
Model Regulations 18a revised edition
Table of contents
Volume I (Recommendations, Parts 1 to 3, Dangerous Goods List, Appendices and Alphabetical Index)
Volume II (Parts 4 to 7 and Table of Correspondence)
Part 1: General provisions, definitions, training and security
Part 2: Classification
Part 3: Dangerous goods list, special provisions and exceptions
Corrigendum 1
Corrigendum 2
Appendices
Alphabetical index of substances and articles
Part 4: Packing and tank provisions
Part 5: Consignment procedures
Part 6: Requirements for the construction and testing of packagings,
ID 485 | Update 20.03.2025 / In allegato
ID 23446 | 12.02.2025 / In allegato Note complete
La sorveglianza del veicolo è richiesta solo per alcune tipologie di merci che sono...
ADR 2017: applicabile ai trasporti nazionali di merci pericolose
Recepimento della direttiva 2016/2309 della Commissione del 16 dicembre 2016 che adegua per la quarta volta al pr...
Testata editoriale iscritta al n. 22/2024 del registro periodici della cancelleria del Tribunale di Perugia in data 19.11.2024
