Direttiva 2008/32/CE
Direttiva 2008/32/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’ 11 marzo 2008, che modifica la direttiva 2000/60/CE che istituisce un quadro per l’azione comunitaria in materia ...
ID 18682 | 17.01.2023 / In allegato Rapporto ISPRA 377/2022
Il sistema di mobilità tradizionale genera costi esterni annui elevati e in Italia si valuta che vengano persi annualmente 6 miliardi di euro a causa dell'inquinamento da gas serra e 20 miliardi a causa dell'inquinamento atmosferico locale. La mobilità elettrica è ormai diventata un tema centrale negli attuali tentativi di ridurre l'inquinamento.
In questo lavoro i benefici monetari della mobilità privata elettrica in Italia sono stati calcolati analizzando gli input determinanti per questo tipo di trasporto. Si è riscontrato che le auto elettriche riducono i costi esterni di mobilità, soprattutto nel lungo periodo per cui la riduzione oscilla tra i 612 milioni di euro e i 3 miliardi e 500 milioni di euro ogni anno. Il problema è che le auto elettriche hanno delle criticità che rischiano di creare, senza politiche adeguate, altre tipologie di gravi problemi ambientali e sociali.
ISPRA Rapporti 377/2022
Direttiva 2008/32/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’ 11 marzo 2008, che modifica la direttiva 2000/60/CE che istituisce un quadro per l’azione comunitaria in materia ...
ID 25776 | 12 Marzo 2026
Aggiornamento Circolare n. 64/2025/ELT – Effetti della nuova classificazione NACE Rev. 2.1 sui settori contenuti nell’Allegato 1 della comunicazion...
Regolamento di esecuzione (UE) 2019/522 della Commissione del 27 marzo 2019 recante modifica del regolamento di esecuzione (UE) n. 1191/2014 per quanto riguarda...
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