Update 04.04.2020
Alla luce della situazione attuale relativa al coronavirus (COVID-19), alcune parti contraenti dell'ADR hanno coordinato i loro sforzi per preparare un accordo multilaterale per compensare la cancellazione di sessioni di addestramento di aggiornamento per conducenti ADR e consulenti per la sicurezza delle merci pericolose nei loro paesi. È stato inoltre preparato un altro accordo multilaterale per consentire ritardi per le ispezioni periodiche o intermedie dei serbatoi ed estendere la validità dei certificati di omologazione dei veicoli. Il Lussemburgo ha avviato corrispondenti accordi multilaterali M324 il 18 marzo 2020 e M325 il 19 marzo 2020. Sulla stessa linea, il 27 marzo 2020, la Germania ha avviato l'accordo multilaterale M327 per consentire ritardi per le ispezioni periodiche o intermedie di serbatoi portatili e contenitori per gas a elementi multipli delle Nazioni Unite (MEGC) e la Francia ha avviato l'accordo multilaterale M326 per l'ispezione periodica e la prova delle prese di pressione per il trasporto di gas di classe 2. Allo stesso modo, alcune parti contraenti dell'ADN hanno preparato un accordo multilaterale per compensare la cancellazione di sessioni di formazione di aggiornamento per i consulenti per la sicurezza delle merci pericolose e gli esperti ADN nei loro paesi. I Paesi Bassi hanno avviato il corrispondente accordo multilaterale M025 il 19 marzo 2020.
Update 04.03.2020
(WP.15) Working Party on the Transport of Dangerous Goods (108th session) 11 to 15 May 2020 CANCELLED/POSTPONED 9-13 November
Disciplina del trasporto su strada delle merci pericolose in cisterne.
(GU n. 1 del 2-1-2006)
ID 25799 | 20.03.2026 / In allegato
Circolare 19.03.2026 Prot. n. 300/STRAD/1/00...
ID 22178 | 04.07.2024 / In allegato Comunicazione
Come da procedura (Art. 14 paragrafo 1 ADR), il Segretario Generale dell...
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