Il Decreto disciplina il regime di autorizzazione dei centri di controllo privati secondo cui le autorità competenti a livello provinciale rilasceranno le autorizzazioni. Esse avranno durata quinquennale e rinnovabili previa richiesta dell'operatore dopo la verifica del possesso da parte degli operatori dei seguenti requisiti:

1. Iscrizione in almeno uno dei registri professionali o commerciali riconosciuti;
2. Esibizione di documenti attestanti la capacità finanziaria, con un fatturato negli ultimi tre esercizi disponibili non inferiore a euro 300.000 e rendiconti annuali che evidenzino in particolare i rapporti tra attività e passività;
3. Possesso di struttura organizzativa e dotazione di personale idonee a svolgere la funzione di verifica e prova dei veicoli pesanti;
4. Documenti attestanti l'imparzialità e l'obiettività dei controlli tecnici.

Nel Decreto sono specificate anche le dotazioni tecniche minime degli operatori autorizzati all'attività di revisione dei veicoli pesanti riguardanti le superfici e i certificati di agibilità dei locali adibiti alle revisioni.

Per quanto concerne il regime di autorizzazione degli ispettori e i relativi requisiti di competenza, indipendenza e formazione, le nuove regole prevedono che gli ispettori esercitino sugli operatori autorizzati attività di vigilanza e monitoraggio di matrice tecnica anche mediante verifica a campione dei veicoli sottoposti a revisione presso i centri di controllo privati e che non possano in alcun caso operare presso un operatore autorizzato in base a rapporto di lavoro dipendente.

Il Decreto stabilisce inoltre la composizione e la nomina delle commissioni per l'esame degli ispettori e l'istituzione presso il Dipartimento per la mobilità sostenibile del MIMS di un registro generale degli operatori autorizzati alle attività di revisione, a valere su tutte le categorie di veicoli a motore.

Le norme relative alle tariffe applicabili verranno invece fissate in un apposito decreto interministeriale MIMS – MEF.