ID 26178 | 7 maggio 2026 / Edizione n° 4, Revisione n° 4 del 12/06/2025
L’obiettivo del presente Regolamento è stabilire, sulla base del principio di sussidiarietà, quelle regole dell’aria e disposizioni operative nazionali, integrative o sostitutive dei requisiti contenuti nel Regolamento (UE) 923/2012 del 26 settembre 2012 e successive modifiche (nel
seguito Regolamento SERA), concernenti servizi e procedure della navigazione aerea che siano applicabili al traffico aereo generale nell’ambito della flessibilità concessa dal Regolamento SERA. Tali regole e disposizioni sono contenute nel Capo II.
2. Il presente Regolamento si applica in particolare agli utenti dello spazio aereo e agli aeromobili impegnati nel traffico aereo generale:
a) che operano in entrata, all’interno o in uscita dallo spazio aereo nazionale; e
b) che operano in entrata, all’interno o in uscita dalle FIR/UIR di Brindisi, Milano e Roma limitatamente alle Sezioni 7, 8, 10, 11, 13 e 14.
3. Il presente Regolamento si applica anche ai fornitori di servizi di navigazione aerea (ANSP) designati a fornire servizi nello spazio aereo nazionale o nello spazio aereo delle regioni informazioni di volo di Brindisi, Milano e Roma, agli operatori aeroportuali e al personale di
terra impegnato nelle operazioni degli aeromobili.
4. Il presente Regolamento non si applica agli aeromodelli e agli aeromobili giocattolo. I requisiti relativi alle operazioni degli aeromodelli sono contenuti nel Regolamento (UE) 2019/947 e nel Regolamento ENAC “UAS - IT”. Agli aeromobili giocattolo si applicano le
prescrizioni contenute nella Direttiva 2009/48/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 18 giugno 2009 sulla sicurezza dei giocattoli, e nel Decreto Legislativo 11 aprile 2011, n.54.
5. Nel caso di manifestazioni o gare aeree che si svolgono all’interno di una riserva di spazio aereo i cui dettagli sono debitamente pubblicati, le disposizioni applicabili del presente regolamento possono essere integrate o sostituite dalle disposizioni del regolamento di gara, come stabilito dall’Ente responsabile della manifestazione o gara aerea.
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ENAC 2025
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