Mobility management di istituto pubblico di ricerca
Quaderni ISPRA 23/2020
Incentivare i dipendenti di Ispra a scelte di mobilità più sostenibile
Inserito nel contesto della Settimana Europea della Mobilità 2020 il Quaderno si rivolge a chi si occupa di gestione dei bisogni di mobilità dei dipendenti, individuando tra i molteplici ambiti coinvolti nella transizione verso un sistema di mobilità più sostenibile, quello comportamentale.
Nella prima parte l’autrice Martellato, mobility manager ISPRA, presenta i dati di scenario e le criticità dovute all’eccessivo uso individuale dell’automobile, mettendo in evidenza le componenti comportamentali sottese alle scelte modali ed esaminando il contesto normativo e organizzativo. La seconda parte tratta le scienze comportamentali per la sostenibilità e i comportamenti di viaggio, evidenziando l’importanza dei gruppi target e delle abitudini nelle scelte di mobilità. Nella terza parte propone un approccio comportamentale applicato al mobility management di Istituto nel monitoraggio con i questionari e nella comunicazione della mobilità sostenibile. Nelle conclusioni sono riassunte le linee operative di tale approccio. In appendice due contributi in tema di comunicazione della mobilità sostenibile per la Settimana Europea della Mobilità e la ripartenza dal lockdown orientata dall’ambiente.
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PRESENTAZIONE INTRODUZIONE 1. Verso un sistema di mobilità sostenibile 1.1 Il problema dell’insostenibilità dell’attuale sistema di trasporti nella città e le soluzioni 1.2 Analisi del contesto normativo del mobility management e le previsioni del PUMS di Roma 1.3 L’esperienza di un ente pubblico: analisi del contesto interno ed esterno all’organizzazione e vincoli 1.4 La figura del mobility manager 2. Le scienze comportamentali per la sostenibilità e i comportamenti di viaggio sostenibili 2.1 I fattori comportamentali e sociali che influenzano le scelte di mobilità 2.2 Il ruolo delle abitudini nello spostamento casa-lavoro 2.3 Coinvolgere in comportamenti a favore dell’ambiente 2.4 Caratteristiche degli spostamenti casa-lavoro e spinta al cambio di comportamento di mobilità 2.5 Dinamiche comportamentali ed esterne e benessere dell’Istituto: il ciclista può essere visto come un ‘free rider’ 2.6 Buone prassi comportamentali: linee guida e comunicazione 3. Un approccio comportamentale al mobility management di istituto 3.1 Behavioral Insigts per le politiche di sostenibilità 3.2 Quando e come agire sulle abitudini di mobilità casa-lavoro dei dipendenti 3.3 Individuare i target per un sondaggio sugli spostamenti casalavoro 3.4 Il questionario come esperimento comportamentale. Survey di monitoraggio degli spostamenti casa-lavoro 3.5 Come applicare ‘spinte gentili’ e altre ricette comportamentali 3.6 Comunicazione del rischio nella mobilità sostenibile 3.7 Proposte ed esperimenti per il piano di mobilità e il bilancio di sostenibilità di Istituto 4. Conclusioni ACRONIMI APPENDICE 1. Camminare in città, bello ma che fatica…per chi fa comunicazione APPENDICE 2. Per una ripartenza nel segno dell’ambiente: l’esperienza del lockdown, smartworking e mobilità sostenibile GLOSSARIO RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI E SITOGRAFICI
Regolamento di esecuzione (UE) 2024/1957 ID 22278 | 18.07.2024 Regolamento di esecuzione (UE) 2024/1957 della Commissione, del 17 luglio 2024, che modifica il regolamento di esecuzione (UE) 2022/1941 per quanto riguarda il divieto di introduzione, spostamento, detenzione, moltiplicazione o rilascio…
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Legge 4 luglio 2024 n. 102 Delega al Governo in materia di florovivaismo. (GU n.164 del 15.07.2024) Entrata in vigore del provvedimento: 30/07/2024
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Direttiva 2002/24/CE Direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e che abroga la direttiva 92/61/CEE del Consiglio. (GU L 124 del 09/05/2002) Recepimento: Decreto 31 gennaio 2003 Abrogata…
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Legge 27 dicembre 1973 n. 942 Ricezione nella legislazione italiana delle direttive della Comunita' economica europea concernenti il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi. (GU n.24 del 25.01.1974) Provvedimento…
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Decreto 31 gennaio 2003 Recepimento della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 18 marzo 2002, relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e che abroga la direttiva 92/61/CEE del Consiglio. (GU n.123 del 29.05.2003 - SO n. 86)…
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DPCM 3 febbraio 2006 Norme unificate per la protezione e la tutela delle informazioni classificate. (GU n.46 del 24.02.2006)________ Art. 1. Ambito di applicazione 1. Il presente decreto si applica a tutti i soggetti pubblici e privati che, per fini istituzionali o contrattuali, hanno necessita' di…
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Decisione di esecuzione (UE) 2024/1956 ID 22269 | 17.07.2024 Decisione di esecuzione (UE) 2024/1956 della Commissione, del 16 luglio 2024, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 che istituisce l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n.…
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Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 18 settembre 2023 n. 164 Regolamento recante modifiche al decreto del Presidente della Repubblica 15 marzo 2010, n. 90, concernente il testo unico delle disposizioni regolamentari dell'ordinamento militare, in materia di organizzazione del Ministero…
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UNI1609601 / Saldatura nella costruzione/riparazione/modifica attrezzature a pressione non PED ID 22240 | 12.07.2024 - In inchiesta pubblica fino al 06 settembre 2024 - Progetto allegato Riparazione di attrezzature a pressione e costruzione e modifica di attrezzature a pressione non disciplinate…
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FAQ PAF Microclima / Rev. 0.0 Luglio 2024 ID 22234 | 11.07.2024 / In allegato Elenco completo Elenco FAQ Microclima - Decreto Legislativo 81/2008 Protezione dei lavoratori dai rischi di esposizione a MICROCLIMA - Indicazioni Operative, elaborato dal Sotto Gruppo Tematico Agenti Fisici del…
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Sentenza TAR Umbria 16 gennaio 2024 n. 12 ID 22233 | 11.07.2024 / In allegato Ai sensi dell’art. 50 del TUEL il Sindaco può adottare ordinanze extra ordinem per fronteggiare pericoli legali alla salute e all’incolumità pubblica, provvedimenti dal contenuto atipico che devono ritenersi legittimi in…
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