Decreto MIT n. 25 del 21.02.2018

Istituzione dell’elenco nazionale degli impianti di riciclaggio delle navi
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Con il Decreto Ministeriale numero 25 del 21 febbraio 2018 viene istituito l’ele...

L’ambiente marino e la sua conservazione in “buono stato” sono elementi essenziali per l’Italia. Da un lato il mare ospita e supporta attività di diretta rilevanza economica, dall’altro offre una serie di servizi che, pur non originando transazioni di mercato, contribuiscono comunque alla produzione di benessere. La prima fase di questa ricerca (Sezione I e II) è volta a quantificare la rilevanza economica diretta ed indiretta degli ecosistemi marini/costieri in Italia. Viene definito il peso economico del cosiddetto “cluster del mare” includendovi elementi di valutazione economica relativa a servizi non di mercato e al valore di esistenza associati agli ecosistemi. La seconda fase della ricerca (Sezione III) propone invece uno scenario economico di riferimento al 2020 per pesca, turismo, e trasporti marittimi, che assieme costituiscono circa l’80% del valore economico del cluster del mare. La terza e ultima fase della ricerca (Sezione IV) propone, a partire dallo scenario economico di riferimento delineato, una stima dei potenziali costi del degrado dell’ambiente marino attraverso gli effetti che questo può esercitare su pesca e turismo.
ISPRA 2016

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
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Criteri e modalita' per l'attuazione degli interventi volti a favorire le forme di produzione agricola a ridotto impatto ambientale e per la promozione di filiere e distretti d...

ID 26084 | 24.04.2026 / Allegato
L’industria cartaria in Italia è un settore di eccellenza che ha mantenuto negli anni la sua attenzione a tutti quei temi che s...
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