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Direttiva delegata (UE) 2021/1717

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Direttiva delegata (UE) 2021/1717

Direttiva delegata (UE) 2021/1717 della Commissione del 9 luglio 2021 che modifica la direttiva 2014/45/UE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l’aggiornamento di determinate designazioni delle categorie di veicoli e l’aggiunta di eCall all’elenco degli elementi oggetto del controllo, ai metodi, ai motivi dell’esito negativo e alla valutazione delle carenze di cui agli allegati I e III di tale direttiva

GU L 342/48 del 27.9.2021

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Circ. Min. dell'Interno 04/09/2020 Prot. n. 6220 - CQC iniziale e periodica

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Circ. Min. dell'Interno 04/09/2020 Prot. n. 6220 - CQC iniziale e periodica

Circolare Ministero dell'Interno - 04/09/2020 - Prot. n. 6220 - CQC iniziale e periodica

OGGETTO: Disciplina sulla qualificazione iniziale e sulla formazione periodica dei conducenti. Modifiche al decreto legislativo 21 novembre…

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Statistiche sulla incidentalità nei trasporti stradali - Rapporto 2021

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Statistiche sulla incidentalità nei trasporti stradali - Rapporto 2021

Statistiche sulla incidentalità nei trasporti stradali - Rapporto 2021

MIMS Rapporto 2021

La relazione concernente il Rapporto 2021 si compone della documentazione che segue.

Raccolta delle “Pillole informative” sull’incidentalità, a cura di…

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Relazione Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali - Anno 2019

ID 14636 | | Visite: 2588 | Trasporto Strada

Relazione Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali - Anno 2019

Relazione relativa alla Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali - Anno 2019 

MIMS - 27.09.2021

La rete autostradale italiana è gestita da società concessionarie, di diritto pubblico e privato, che rispondono a differenti soggetti concedenti.

La rete autostradale a a pedaggio, in concessione al Mims, è attualmente gestita da 22 società con 25 rapporti concessori e si sviluppa per 5.886.6 Km in esercizio.

______

Fonte: MIMS

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