Vademecum per la redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile (PUMS)
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Vademecum per la redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile (PUMS)
ID 17858 | 17.10.2022 / In allegato Vademecum MIMS
Il presente Vademecum vuole essere uno strumento agile, di supporto a comuni e città metropolitane italiane nella redazione del PUMS.
Redigere il PUMS significa dare avvio ad un processo complesso di pianificazione della mobilità e dei trasporti, in grado di elaborare soluzioni innovative e sostenibili dal punto di vista finanziario, sociale ed ambientale, per rispondere alle dinamiche endogene ed esogene che influenzeranno l’assetto del territorio negli anni a venire.
Linee guida elaborazione PUMS
Il Decreto 4 agosto 2017 n. 397 (GU n.233 del 05.10.2017), come modificato dal DM 28 agosto 2019 n. 396 (GU n.255 del 30.10.2019) emanato ai sensi del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257, art. 3, comma 7, ha la finalità di favorire l’applicazione omogenea e coordinata di linee guida per la redazione di Piani urbani di mobilità sostenibile, di seguito PUMS, su tutto il territorio nazionale.
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SOMMARIO
1. Introduzione
2. Il PUMS
3. Indirizzi operativi per la redazione del PUMS
3.1 Definizione del gruppo interdisciplinare/interistituzionale di lavoro
Best practice
3.2 Progettazione del percorso partecipato
Best practice
Approfondimento – Definizione dell’area geografica di piano
3.3 Predisposizione del quadro conoscitivo
Best practice.18
3.4 Definizione degli obiettivi
Fase 1: Come definire il quadro completo degli obiettivi del PUMS?
Fase 2: Come definire il quadro completo degli indicatori di risultato e dei relativi target minimi?
Best practice
3.5 Costruzione partecipata dello scenario di piano
Fase 1: Come formulare i possibili scenari futuri?
Fase 2: Come selezionare lo scenario di piano?
Best practice
3.6 Definizione del piano di monitoraggio
Best practice
4. Spunti per l’aggiornamento del PUMS
5. Conclusioni
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Fonte: MIMS
Collegati
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Vademecum per la redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile.pdf MIMS 14.10.2022 |
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