Slide background




Regolamento (UE) 2019/2144

ID 14878 | | Visite: 5057 | Trasporto StradaPermalink: https://www.certifico.com/id/14878

Regolamento  UE  2019 2144   Scatola nera sui veicoli a partire dal 6 luglio 2022

Regolamento (UE) 2019/2144 / Consolidato 09.2022

ID 14878 | 20.11.2022 / In allegato

Regolamento (UE) 2019/2144 del Parlamento europeo e del Consiglio del 27 novembre 2019 relativo ai requisiti di omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché di sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli, per quanto riguarda la loro sicurezza generale e la protezione degli occupanti dei veicoli e degli altri utenti vulnerabili della strada, che modifica il regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento europeo e del Consiglio e abroga i regolamenti (CE) n. 78/2009, (CE) n. 79/2009 e (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio e i regolamenti (CE) n. 631/2009, (UE) n. 406/2010, (UE) n. 672/2010, (UE) n. 1003/2010,(UE) n. 1005/2010, (UE) n. 1008/2010, (UE) n. 1009/2010, (UE) n. 19/2011, (UE) n. 109/2011, (UE) n. 458/2011, (UE) n. 65/2012, (UE) n. 130/2012,(UE) n. 347/2012, (UE) n. 351/2012, (UE) n. 1230/2012 e (UE) 2015/166 della Commissione (Testo rilevante ai fini del SEE)

(GU L 325 del 16.12.2019)

Data di entrata in vigore: 06/07/2022; (Applicazione vedi art. 19)

Modificato da:

- M1 Regolamento delegato (UE) 2021/1243 della Commissione del 19 aprile 2021 (GU L 272 11 30.7.2021)
- M2 Regolamento delegato (UE) 2021/1341 della Commissione del 23 aprile 2021 (GU L 292 4 16.8.2021)
- M3 Regolamento delegato (UE) 2021/1958 della Commissione del 23 giugno 2021 (GU L 409 1 17.11.2021)
- M4 Regolamento delegato (UE) 2022/545 della Commissione del 26 gennaio 2022 (GU L 107 18 6.4.2022)
- M5 Regolamento delegato (UE) 2022/1398 della Commissione dell'8 giugno 2022 (GU L 213 1 16.8.2022) - Consolidato 05.09.2022
- M6 Regolamento delegato (UE) 2023/2590 ella Commissione del 13 luglio 2023 (GU L 2590 1 22.11.2023) - Consolidato 07.07.2024

Rettificato da:

- C1 Rettifica, GU L 398 dell’11.11.2021, pag. 29 (2019/2144)

Registratori di evento (EDR)

Articolo 3 Definizioni
...

13) «registratore di dati di evento»: un sistema progettato esclusivamente al fine di registrare e memorizzare i parametri relativi agli incidenti e le informazioni immediatamente prima, durante e immediatamente dopo una collisione;

Articolo 6 Sistemi avanzati per tutte le categorie di veicoli a motore

1.I veicoli a motore sono dotati dei seguenti sistemi avanzati per veicoli:

a) adattamento intelligente della velocità;
b) interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock;
c) avviso della disattenzione e della stanchezza del conducente
d) avviso avanzato di distrazione del conducente
e) segnalazione di arresto di emergenza;
f) rilevamento in retromarcia; e
g) registratore di dati di evento.
...

(4) I registratori di dati di evento soddisfano in particolare i seguenti requisiti:
- a) i dati che sono in grado di registrare e memorizzare per il periodo immediatamente prima, durante e immediatamente dopo una collisione comprendono almeno la velocità del veicolo, la frenata, la posizione e l'inclinazione del veicolo sulla strada, lo stato e la frequenza di attivazione di tutti i suoi sistemi di sicurezza, il sistema eCall di bordo basato sul servizio 112, l'attivazione del freno e qualsiasi altro parametro di input pertinente dei sistemi di bordo di sicurezza attiva e di prevenzione degli incidenti; tali dati presentano un livello elevato di accuratezza e ne è garantita la salvaguardia;

b) non possono essere disattivati;
c) i dati sono registrati e memorizzati in modo da:
i) funzionare su un sistema a circuito chiuso;
ii) i dati raccolti sono anonimizzati e protetti da manipolazioni e abusi; e
iii) i dati raccolti consentono l'individuazione accurata del tipo, della variante e della versione del veicolo e dei sistemi di sicurezza attiva e di prevenzione degli incidenti in dotazione a tale veicolo; e

d) i dati che sono in grado di registrare possono essere messi a disposizione delle autorità nazionali, mediante un'interfaccia standardizzata, in base alla legislazione nazionale o dell'Unione, soltanto ai fini della ricerca e dell'analisi in relazione all'incidente, incluso al fine dell'omologazione di sistemi e componenti e conformemente al regolamento (UE) 2016/679.

(5) Un registratore di dati di evento non è in grado di registrare e memorizzare le ultime quattro cifre del codice VIS (vehicle indicator section) del numero di identificazione del veicolo (VIN), né qualsiasi altra informazione che possa consentire di individuare il singolo veicolo o il proprietario o titolare del veicolo.

E CONDUCENTE E COMPORTAMENTO DEL SISTEMA

E5 Registratore di dati di evento

Veicoli M1 e N1

(M1) B
(N1) B

B:
- Data a partire dalla quale il rilascio dell’omologazione UE sarà rifiutato: 6 luglio 2022
- Data a partire dalla quale è vietata l’immatricolazione dei veicoli e la commercializzazione e la messa in circolazione di componenti ed entità tecniche: 7 luglio 2024

...
segue in allegato

Collegati

DescrizioneLinguaDimensioneDownloads
Scarica questo file (Regolamento (UE) 2019 2144 Consolidato 07.07.2024.pdf)Regolamento (UE) 2019/2144 Consolidato 07.07.2024
 
IT976 kB158
Scarica questo file (Regolamento (UE) 2019 2144 Consolidato 05.09.2022.pdf)Regolamento (UE) 2019/2144 Consolidato 05.09.2022
 
IT974 kB571
Scarica questo file (Regolamento (UE) 2019 2144.pdf)Regolamento (UE) 2019/2144
 
IT773 kB518

Tags: Trasporto Strada Codice della Strada

Articoli correlati

Ultimi inseriti Trasporto

Mar 17, 2025 583

Decreto 30 ottobre 2024

Decreto 30 ottobre 2024 ID 23648 | 17.03.2025 Decreto 30 ottobre 2024 Aggiornamento dell'elenco dei medici di bordo autorizzati e supplenti a seguito della revisione generale disposta con decreto 3 marzo 2023 e riapertura dei termini di presentazione delle domande disposta con decreto 26 febbraio… Leggi tutto
Linee guida ENEA ENAC sull utilizzo dell idrogeno negli aeroporti
Mar 14, 2025 772

Linee guida ENEA-ENAC sull’utilizzo dell’idrogeno negli aeroporti

Linee guida ENEA-ENAC sull’utilizzo dell’idrogeno negli aeroporti ID 23631 | 14.03.2025 / In allegato Le linee guida sono state sviluppate utilizzando come riferimenti due “casi studio”, gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Malpensa, selezionati a seguito di un bando pubblicato da Enac… Leggi tutto
Mar 11, 2025 787

Decreto MIT 17 dicembre 2024

Decreto MIT 17 dicembre 2024 ID 23611 | 11.03.2025 Decreto 17 dicembre 2024 Modalita' di verifiche della conformita' metrologica sulle attrezzature tecniche per la revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi dei centri di controllo. (GU n.58 dell'11.03.2025) Entrata in vigore: 26.03.2025 ...… Leggi tutto
Mar 06, 2025 700

DPCM 31 dicembre 2024

DPCM 31 dicembre 2024 ID 23568 | 06.03.2025 DPCM 31 dicembre 2024 Rimodulazione delle risorse e destinazioni delle risorse e degli incentivi per l'acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti, e destinazione delle risorse al riconoscimento degli incentivi per favorire la transizione verde, la… Leggi tutto
Feb 24, 2025 505

Decreto 10 gennaio 2025

Decreto 10 gennaio 2025 ID 23516 | 24.02.2025 Aggiornamento degli importi dovuti per le operazioni tecnico-amministrative di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'articolo 405 del Regolamento di attuazione del nuovo codice della strada, di cui al decreto del… Leggi tutto
Regolamento  EU  2025 258
Feb 20, 2025 543

Regolamento (EU) 2025/258

Regolamento (EU) 2025/258 ID 23495 | 20.02.2025 Regolamento (EU) 2025/258 della Commissione, del 7 febbraio 2025, che modifica il regolamento (UE) 2017/2400 per quanto riguarda la determinazione delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante degli autocarri medi e pesanti e degli autobus… Leggi tutto
Feb 18, 2025 336

Decreto Legislativo 8 luglio 2003 n. 188

Decreto Legislativo 8 luglio 2003 n. 188 ID 23482 | 18.02.2025 Decreto Legislativo 8 luglio 2003 n. 188Attuazione delle direttive 2001/12/CE, 2001/13/CE e 2001/14/CE in materia ferroviaria. Entrata in vigore del decreto: 22-10-2003 (GU n.170 del 24.07.2003 - SO n. 118) [box-warning]Abrogazione… Leggi tutto

Più letti Trasporto