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Circolare MIT n. 0020655 del 06 Luglio 2026 / Trasporto su strada container BESS batterie al litio UN 3536
ID 4124
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| Appunti Merci Pericolose | ||
| Newsletter n. 4057 del 24 Agosto 2026 | ||
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Circolare MIT n. 0020655 del 06 Luglio 2026 / Trasporto su strada container BESS batterie al litio UN 3536 ID 26943 | 24 Agosto 2026 / Allegato Circolare MIT n. 0020655 del 06 Luglio 2026 Al fine di chiarire gli aspetti normativi sottesi al rilascio delle autorizzazioni in oggetto, si rappresenta che il trasporto di merci pericolose con veicoli eccezionali e/o in condizioni di eccezionalità è espressamente vietato dall’art. 368 del Regolamento di attuazione del Codice della strada. La Direzione Generale per la motorizzazione può rilasciare “singole, specifiche e motivate” deroghe in concomitanza di particolari e giustificate esigenze di trasporto, conformemente al c. 3 del succitato articolo. La scrivente Direzione Generale, pertanto, ritiene opportuno, per questioni di sicurezza, dare seguito esclusivamente alle istanze relative a trasporti aventi carattere di interesse nazionale, ovvero volti a connettere i container BESS di batterie al litio con i nodi strategici di rete, preventivamente individuati dai gestori della rete elettrica, col fine di stabilizzarla. In tale contesto, quindi, l’iniziativa per richiedere la deroga non è in capo alle singole aziende private, bensì ai gestori della rete stessa che rappresenteranno l’esigenza alla scrivente Amministrazione per le valutazioni del caso. Sulla base di quanto detto, a partire dalla presente, le future richieste indirizzate alla scrivente Amministrazione volte all’ottenimento di deroghe per applicazioni diverse da quelle su menzionate non potranno essere accolte. Si invitano, infine, le aziende in indirizzo, eventualmente interessate al trasporto su strada di container BESS contenenti merce pericolosa classificata con numero ONU 3536 ad adottare metodi alternativi di trasporto, o a ridurre la massa degli stessi così da ottemperare alle prescrizioni del Codice della Strada. [...] Fonte: MIT |
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