Tabella di marcia verso un’Europa efficiente nell’impiego delle risorse
Bruxelles, 20.9.2011 - COM(2011) 571 definitivo
Sfide e opportunità per l’Europa
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ID 24669 | 01.10.2025 / In allegato
- European aviation environmental report EASA 2025 - Full EN
- European aviation environmental report EASA 2025 - Summary IT
Il rapporto ambientale sull’aviazione europea 2025 prende in esame i settori seguenti:
- panoramica del settore dell’aviazione
- impatti ambientali dell’aviazione
- tecnologia e progettazione
- operazioni e gestione del traffico aereo
- aeroporti
- carburante sostenibile per l’aviazione
- misure basate sul mercato
- cooperazione internazionale
La sostenibilità è una questione cruciale per tutti i settori economici, compreso quello dell’aviazione, i cui effetti negativi (rumore, qualità dell’aria e cambiamenti climatici) sulla salute e sulla qualità della vita dei cittadini europei sono oggetto di controlli maggiori e nel quale si registra la volontà di un’azione più incisiva.
Il settore dell’aviazione è notoriamente difficile da decarbonizzare, ma gli ultimi tre anni sono stati contrassegnati da passi avanti nelle politiche e nelle normative chiave per compiere progressi verso i tanto necessari obiettivi, come il Green Deal europeo, la normativa europea sul clima, la strategia per una mobilità sostenibile e intelligente, il piano d’azione «inquinamento zero», il regolamento ReFuelEU Aviation e un sistema per lo scambio di quote di emissioni riveduto (un meccanismo per compensare le emissioni del trasporto aereo attraverso la riduzione delle emissioni in altri settori). Per maggiori informazioni su queste politiche potete consultare la sezione dei contenuti correlati.
Disporre di un quadro chiaro delle prestazioni ambientali e delle sfide che il settore deve affrontare è fondamentale per cercare di migliorare. Pertanto, ogni tre anni l’EASA pubblica il rapporto ambientale sull’aviazione europea, che offre una panoramica obiettiva, chiara e accurata delle prestazioni reali e previste del settore. Fornisce inoltre raccomandazioni a diversi tipi di portatori di interessi affinché gli obiettivi di sostenibilità possano trasformarsi in azioni concrete.
EASA
Bruxelles, 20.9.2011 - COM(2011) 571 definitivo
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