FAQ Agro-voltaico

FAQ Agro-voltaico / Versione 1.0 del 04.07.2025
ID 24227 | 05.07.2025 / In allegato
Pubblicate dal MASE un elenco aggiornato di FAQ Agrivoltaico al fine di agevolare l'interpretazione della disciplina ...
ID 21240 | 25.01.2024 / In allegato
Relazione speciale 01/2024: Ridurre le emissioni di biossido di carbonio delle autovetture
Nel 2020, 11 anni dopo l’entrata in vigore del primo regolamento sulle emissioni di CO₂ delle auto, le emissioni di CO₂ prodotte dalle autovetture nuove hanno iniziato a diminuire sensibilmente. Questo calo è stato reso possibile principalmente dalla notevole diffusione dei veicoli elettrici, visto che le emissioni reali di CO₂ prodotte dalle auto con motori a combustione non sono diminuite.
Sebbene la Commissione abbia raccolto e verificato i dati sulle emissioni di CO₂ in linea con il regolamento, non ci sono garanzie sufficienti circa l’esattezza delle emissioni di CO₂ dichiarate dai costruttori sui certificati di conformità delle auto nuove.
La Corte raccomanda alla Commissione di fare miglior uso degli strumenti elettronici di raccolta e verifica dei dati delle auto e riorientare i valori-obiettivo di riduzione delle emissioni di CO₂ sugli elementi principali che incidono sulle emissioni di CO₂ delle autovetture nuove.
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Fonte: Corte dei Conti europea

ID 24227 | 05.07.2025 / In allegato
Pubblicate dal MASE un elenco aggiornato di FAQ Agrivoltaico al fine di agevolare l'interpretazione della disciplina ...

ID 19853 | 20.06.2023
Clean Energy Technology Observatory: Renewable Fuels of Non-Biological Origin in the European Union - ...

Guidance manual for the implementation of council decision C(2001)107/Final, as amended, on the control of transboundary...
Testata editoriale iscritta al n. 22/2024 del registro periodici della cancelleria del Tribunale di Perugia in data 19.11.2024